在智能辅助驾驶技术竞争白热化的2025年，比亚迪宋PLUS EV 智驾版震撼登场。该车以不足15万元的亲民起售价，打破市场格局，更凭借全系标配的“天神之眼-C”高阶辅助驾驶系统，将高速领航、全场景泊车等以往多见于中高端车型的配置与功能，全面下探至主流消费市场，为用户带来超乎预期的越级驾乘体验。

外观：“海洋美学”设计理念

此次评测的车型是2025款宋PLUS EV 智驾版 605km 旗舰型，虽然名字像是王朝系列，但实际上它现在已归属于海洋系列。整车外观延续了家族化“海洋美学”设计理念，前脸通过多段流畅线条勾勒出如海浪般的动感型面。

波光粼影组合大灯形态狭长锐利，内部光源结构颇具科技韵味。来到侧面，贯穿式腰线依然是最具力量感的元素，令车身更显修长。此外，评测车配备了19英寸双色风刃运动轮毂，为其增添了不少精致与动感气息。而车尾部分，最引人注目的莫过于这套“海际星耀”贯穿式尾灯，不仅在夜间点亮时辨识度极高，整体质感也尤为出众。

内饰：设计现代 用料扎实

坐进车内，经典的“海洋灵动”设计语言得以延续，全新的内饰配色辅以大范围软性材质包覆，搭配精致的缝线营造出温馨而高级的座舱氛围。而最引人入胜的，莫过于15.6英寸自适应旋转悬浮大屏与精致的水晶挡杆，它们如同座舱的智慧中枢，将温馨的氛围瞬间升华至充满科技感的未来之境。

车机内置的DiLink 100智能网联系统，以5G速联为基石，结合全场景智能语音、地图桌面及三指全局手势识别功能，共同构建了一套高效且人性化的交互方案。它让科技真正融入每一次出行，为用户带来了便捷与乐趣。

舒适性方面，评测车配备了前排座椅加热/通风功能，配合较为柔软的座椅以及前排双层夹胶玻璃，乘坐感受十分舒适，即便在高速巡航时，车内依然能保持安静。此外，配置层面亦充分考量家庭用户需求，50W无线充电、31色氛围灯以及可开启全景天窗等一应俱全，从科技便利到感官享受，全方位契合了当代家庭对品质出行的每一个想象。

性能：家用调校

动力方面，评测车搭载了前置单电机，电动机总功率160kW，总扭矩330N·m，配备磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程可达605km。

在实际驾驶中，舒适模式下车辆起步平稳，轻踩加速踏板即可获得线性且响应迅捷的动力输出，非常适合城市中走走停停的路况，驾驶起来轻松自如。而当切换至运动模式时，能明显感觉到整车风格变得激进，方向盘阻尼适度变沉，指向性更为清晰。更重要的是，加速踏板响应变得极其敏锐，深踩之下电动机峰值扭矩瞬间爆发，能带来颇为明显的推背感，超车并线信心十足。

值得一提的是，作为一款纯电车型，其提供了可调节的动能回收强度。在标准回馈下，松开电门的拖拽感微乎其微，驾乘体验十分接近燃油车，非常舒适。而切换到较大回馈时，则能实现一定程度的“单踏板驾驶”，在多数场景下通过收放加速踏板即可控制车速，不仅减轻了刹车负担，更能将能量高效回收，进一步优化了能耗表现。

底盘质感表现不俗，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架在保留一定路感的同时，对细碎颠簸过滤得较为干净利落。

辅助驾驶方面，评测车标配天神之眼-C辅助驾驶三目版，全车共29个传感器，支持高快领航辅助功能，可实现自动上下匝道、大曲率弯道中平稳居中、根据限速标志和路况智能调节车速等，一系列动作都执行得犹如“老司机”般熟练。开启方式也十分简单，设置好导航目的地后，随即通过方向盘拨片即可启动，此时会有图标和声音进行提示。

空间：乘坐表现宽裕

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者调整好前排座椅后，此时后排腿部空间有2拳2指的距离，头部有1拳的距离，乘坐空间表现宽裕。

储物空间方面，作为家用SUV，比亚迪宋PLUS EV 智驾版拥有丰富的储物槽。值得一提的是，前排中央操作台下方还进行了掏空处理，从而营造出一个较为隐蔽的储物槽，实用性较强。

打开后备厢，内部十分规整，常规状态容积为966L，可容纳7-8个登机箱；按比例放倒座椅后，可以形成容积达1007L的纯平空间，方便摆放大件物品。

安全：安全配置较为齐全

安全方面，评测车配备了丰富的安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、哨兵模式/千里眼等。同时，评测车还提供360度全景影像。实测来看，其画质较为清晰，畸变也控制得当。

总结：

通过此次试驾，宋PLUS EV 智驾版无疑树立了15万级纯电SUV的价值新标杆。它并非简单堆砌配置，而是将“技术普惠”的理念贯彻始终，以全系标配的“天神之眼-C”为核心，将曾遥不可及的高阶辅助驾驶带入主流市场。同时，它又以宽敞的空间、高度智能化的座舱和成熟可靠的三电系统，精准满足了家庭用户对实用、安全与品质的全方位诉求。在它身上，我们看到了技术平权的力量，也找到了一款智能家用SUV最本真的价值答案。