知道它会火，但没想到会这么火。

2025年以来，比亚迪方程豹已经2次造出现象级爆款新车型，并且不是只火一时，更是能持续下去。先是方程豹钛3，上市之后第3个月销量达到1.2万辆。排名所有新能源车销量的TOP50，排在新能源紧凑级SUV销量的TOP10。

在拼杀最激烈的价格区间，杀出这样的成绩单，已经很吓人。但最新的方程豹钛7更吓人，2025年9月9日上市至10月9日，累计销量已经来到了11674辆。截止目前最新消息，钛7累计销量已突破2万辆。

换言之，如果考虑到国庆假期休息无法上牌等因素，这个数字还会更高。放到9月的销量榜单里，这个数字超过了乐道L90的1.09万，而放到细分市场里，钛7至少还能拿到3个销量第一。比如涉及轻越野的SUV第一，插混中大型SUV销量的第一，越野类SUV上市首月的销量第一。

业内如今将方程豹钛7的成功评价为，产品、质量、营销等等方面的六边形战士。但很显然，这样的评价还不够接近本质，真正让钛7初步成功的是，它完成了破圈，破了竞争传统性价比的圈。

不局限于家用，钛7破圈了有趣

在方程豹的产品定义理解中，高性价比、方盒子造型、低油耗高动力、大空间、冰箱彩电大沙发、高智能等等特征，都只是表象。这款车的由来是方程豹得到了大量的用户反馈，想要一款有一定越野能力擅长家用的产品，同时这些年轻人群还提出了一个最难的点，希望要有很强的情绪价值。

方程豹也给出了自己的回答，它希望让所有人都体验到传统之外的有趣。而这种好玩的感觉，也不仅仅是营销上的噱头，更是刺激人保持对世界的好奇与探索，于是它水到渠成的打破了家用SUV的边界。

从产品定义上，很容易看出来“好玩”二字。

先是设计，方盒子SUV现在很多，但通常面对的问题就是好看但未必舒适。因为，过于方正的造型，角度更直立。钛7给出的解决方案是全面优化，于是身高1.9米的成年人在车里可以完全挺直身体，普通人在车内能轻松半站立移动，孩子们则是有了客厅感。而个性和设计，由配色提供情绪价值，提供7款外观颜色、3款内饰颜色，并支持6款“潮改”配色方案。

整车有了大空间，方程豹团队也就有了充分的发挥空间。比如，家里的书房或者电竞房的理念，通过全系标配的真皮舒芙蕾座椅，前后排座椅加热和通风功能，远程高温消毒杀菌模式，后排隐私玻璃等等，把最基础的舒适性、健康，隐私做到了没有短板。

满足了刚需，还有进阶的舒适性。自研的20扬声器的“迪声音乐座舱”、和奇华顿合作推出了三款大师香氛、并提供支持-6℃到50℃的智能冷暖冰箱。

上述，在少数车型上能够看到，但这只是钛7特色的冰山一角。钛7身上首发了和整车智能联动的比亚迪自研Pad，除了能在车里前后多屏联动，还可以让人像在家里一样，舒服的窝在沙发里随手就拿来一个Pad娱乐。或者是，拿出手柄，让自己放松的开一局游戏。

年轻人的需求都能被满足，这也不够。在钛7身上，男性、女性、中年人、老年人，甚至是宠物都能找到自己的爽点。之于宠物，方程豹和好孩子合作首发了智能互联宠物安全座。之于女性和老人，钛7给出了与倍轻松合作的智能眼罩和颈部按摩仪。之于心态年轻爱玩的所有人，它给出了与影石Insta360 X5全景相机的联动拍摄功能。而最酷的，无疑是车规级的比亚迪自研电动滑板，不需要再因为充电和装载等配件的搭配而犯难，而是随时解决玩乐难题。

很显然，在当今比拼价格、比拼金句、比拼参数的汽车消费时代里，消费者很容易就能发现，钛7是一辆有别于市面上的堆料、参数逻辑，而是真正能满足全家人各种家用需求的SUV，而且这个过程里充满了有趣。

是产品定义赢家，更是技术上的赢家

当然，一款爆品的背后，只靠着有趣一条主线，也并不好长期支撑。

中国汽车产品如今能在全球打破传统的规则与限制，底层肯定靠的是技术的进步，而上层建筑则是建立在产品定义的破圈上，如何激发人性，如何改变从前的用车体验，以及如何让一辆车不仅只是拥有代步属性。这才是最独家的优势，思维上的优势。

毫无疑问，钛7的产品定义，首先是基于其底层自研的能力，然后才能去谈及拓展边界。

在最为核心的动力系统上，钛7搭载了比亚迪行业领先的三电和新一代DM技术。其四驱版本更拥有全球首创的全速域轮端解耦技术，可在全速域无感切换两驱和四驱，在通过性和续航表现之间自动取得平衡。

能够带来的效果就是，充分的可城可野。在城区日常驾驶时，它提供的是两驱的油耗与四驱的性能，而在需要通过性时，四驱就可以立即响应。而这之中的亮点，并不只是文字描述那么简单。

正因为有着方程豹前期的积累，了解了越野和高负荷等工况，这才可以去释放新一代DM的低能耗优势，同时又能保证性能的稳定。在发布会上，104%的纯电续航达成率，103%的综合续航达成率，这都是用户信心的来源。

其他硬核技术上，钛7也同样带来了上乘的表现。除入门款外，方程豹钛7均搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，并由此具备“智能防晕车”的功能。在智能辅助驾驶特性上，钛7全系标配比亚迪“天神之眼”系统，最高配甚至越级拥有“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，支持城市领航辅助与交通灯提醒等同级少有的智能辅助驾驶功能。

在最基础的安全设计上，钛7更是全系标配“七横九纵”的高刚性车身结构、全车9安全气囊，以及一系列制动辅助与车身动态控制系统，使得其在“能装、好开、好玩”之余，还拥有非常强的被动安全底气。

另外，钛7的大空间亮点也同样是基于技术先进所达成的。取消大梁来做一定的越野能力，这是路虎揽胜的首创，通过先进的四驱技术、动力技术、算法以及整车结构达成优秀的通过性，同时还能进一步增加车内的空间。而钛7则是有着比亚迪插电混动的技术背书以及充分验证，有着自身对于安全结构的正向自研积累，以及种种。

而这一切之后，它带来了极佳的价格定义表现，17.98万元到18.98万元的两驱版本，20.68-21.98万元的四驱版本，同时又直接给到了价值超过3.5万元的权益，涵盖多项舒适配置、赠送BYD Pad套装、智慧生态礼包、2年免费5G流量等等在内。

钛7如今的身份也就变成了，不论从任何角度来拼产品力，它都是独特且领先的。日用方面，是同价位里的技术强者，家用方面，是有趣的科技出行空间，越野以及使用拓展方面，它是新物种。

写在最后

从2024年开始，方盒子在中国车市里越卖越火。有人主打低价、有人主打设计、有人专注越野，但因为钛7的出现，方盒子大五座的上限是在被重新定义的。

很多车主对钛7的评价是，出街有“电动路虎”的即视感，有超过同级的舒适内饰，以及丰富的智慧生态和比亚迪的先进技术底蕴，有“路虎的面子”、“理想的里子”、“方程豹的乐子”，有强大的底子。

而眼前的上市首月破1.1万，也只是个开始，因为随着后续两驱版本的交付，这样的销量数字会进一步猛增。每次都在用自己的想象力刷新用户的使用体验，这才是方程豹钛7的成功之道。