10月29日，雷克萨斯在2025东京车展正式发布了全新雷克萨斯LS概念车，新车最大的亮点是身份从三厢轿车变身成MPV，同时拥有前二后四共六个车轮。

全新雷克萨斯LS概念车的外观采用了全新的设计语言，前脸采用了发光灯带勾勒出纺锤形轮廓，品牌标识“LEXUS”同样采用了发光设计。

侧面拥有极为方正的车身轮廓，侧窗采用了类似百叶窗的设计。最引人瞩目的是采用了前二后四共六个车轮的布局，其中后轮尺寸明显小于前轮，后轮带有转向功能，可实现“蟹行模式”，在车身比现款LS长30cm的基础上，转弯半径却减少20%。

车尾同样采用了方正的造型，尾灯采用了横条式造型，并在下方勾勒出两个三角形，极具辨识度；后包围具有大尺寸后扰流设计。

内饰采用极简的设计风格，车内大量使用竹质材质，中控台配备了半幅式方向盘以及双液晶仪表显示屏。

车厢内采用了经典的三排六座布局，其中二排座椅支持旋转，第三排座椅巧妙设置在四个后轮上方。

新车将搭载丰田最新研发的全固态电池，WLTC续航里程将达到800km，只需15分钟就可充电至80%，并提供线控转向和四轮动态扭矩分配技术。

写在最后

不管是车身结构，外观还是内饰设计，全新雷克萨斯LS概念车都极具颠覆性，但也有两个问题，第一是正式量产后能保留多少概念车元素，第二是全球范围内的高端消费者对于旗舰MPV有多高的接受度。