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谁说腾势没有爆款?
2025-10-29 17:24 197次阅读

星车场

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10月28日,定位大六座安全豪华 SUV 的腾势 N8L 正式推向市场,此次共推出尊荣型与旗舰型两款车型,官方指导价区间为29.98万元-32.98万元,其中尊荣型29.98万元,旗舰型32.98万元。

作为一款聚焦家庭出行需求的车型,腾势 N8L 在空间、配置、性能等多维度进行了针对性设计,旨在为家庭用户提供全面的出行解决方案。

在空间表现上,腾势 N8L 展现出对家庭用户需求的深度考量。其车身尺寸达到 5200/1999/1820mm,套内面积 6.11㎡,人均空间超 1㎡,结合超 1.3 米的车内垂直高度,实现了 “三排一样大,座座都宽敞” 的空间体验,即便六位 1.8 米高的成年人同时乘坐也能保持舒适。

第三排座椅支持121°角度调节与100mm前后滑移,进一步提升了后排乘坐的灵活性与舒适度。全车设置 49 处收纳空间,并搭配 51L 后备厢隐藏式储物盒,从日常随身物品到露营装备等都能妥善存放,满足家庭全场景收纳需求。

此外,车辆还配备 “迎宾模式”,解锁时车身自动下降 5cm,最低离地间隙仅 11.5cm,方便老人与小孩上下车。

配置方面,腾势 N8L 全系标配多项核心科技与舒适配置,两款车型仅在部分细节功能与选装项上存在差异。

动力系统采用 2.0T 超级混动系统,搭配插混专用刀片电池,百公里加速仅需 3.9 秒,同时 CLTC 纯电续航 230km,日常通勤充电一次可满足一周使用需求,综合续航更是达到 1300km,有效缓解长途出行的续航焦虑。

底盘采用前双叉臂 + 后五连杆豪华悬架组合,搭载云辇-A智能空气车身控制系统与智能路面预瞄 2.0,能智能识别前方路况并主动调整悬架,兼顾操控性能与乘坐平顺性;

后轮独立转向技术的应用,让车辆转弯半径仅 4.58 米,灵活性优于同级车型,即便在窄路调头场景下也能轻松应对。
安全防护是腾势 N8L 的核心优势之一。

车身关键区域采用 2000MPa 热成型钢,搭配混动 CTB 技术,抗冲击能力显著,可承受 25 吨大货车侧翻压顶;同时配备 9 个安全气囊,构建起被动安全防护体系。

主动安全方面,依托易三方整车智能控制技术平台,车辆可实现 128km/h 高速避让不甩尾、210km/h 高速避让不侧翻、180km/h 高速爆胎不失稳等多项安全性能,还搭载车轮松动监测系统与 147km/h AEB 自动紧急制动功能,全方位保障出行安全。

智能科技与舒适体验的融合,进一步提升了腾势 N8L 的产品竞争力。

辅助驾驶层面,全系标配天神之眼 B 辅助驾驶系统(DiPilot 300),采用端到端大模型,后续可通过 OTA 升级 “智慧寻车”“车位到车位” 功能,同时配备下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能,为智能泊车安全兜底。

座舱内,50 英寸 AR-HUD 抬头显示、双 NFC+UWB 智能钥匙、全新智舱 UI 系统等配置提升了科技感;

11L 智能冷暖三开门冰箱、20 扬声器帝瓦雷车载音响(支持杜比全景声与 QQ 音乐 Hi-Res 无损音源)、十层材料结构双发泡填充的 “云栖座椅” 等,营造出舒适的驾乘环境;

车辆还获得中汽中心 “零甲醛” 认证,搭配四温区双层流空调系统与定眩智能防晕车系统,进一步优化座舱体验。

此外,旗舰型标配 17.3 英寸超清吸顶屏与 21 英寸六叶草轮毂+静音轮胎,尊荣型则可选装 17.3 英寸超清吸顶屏套装与 21英寸多辐星冕轮毂,满足用户个性化需求。

作为腾势品牌豪华产品矩阵的重要成员,腾势 N8L 以家庭出行需求为核心,通过空间、安全、性能、智能等多维度的均衡表现,为大六座SUV市场带来了新的选择,也为家庭用户的美好出行提供了更多可能。

# 腾势 # 本田 # 腾势 # Pilot

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