10 月 28 日，极狐全新阿尔法 T5 正式上市，这款 “长续航智慧中型 SUV” 涵盖纯电与增程两种动力形式，共推出 7 个版型，限时优惠价区间为 10.98 万元 —15.48 万元，同步登场的还有北汽元境智能技术架构，新车凭借 “左揽元境智行，右享神擎增程” 的核心优势，为中级 SUV 市场注入新活力。

即日起下订全新阿尔法 T5，用户可享价值 3 万元限时专属权益，更值得关注的是，极狐给出 “三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8 年或 15 万公里内电池衰减低于 70% 只换不修” 的三重承诺，在行业内实属罕见，大幅降低了用户的用车顾虑。

在智能辅助驾驶方面，全新阿尔法 T5 全球首搭骁龙 8775 舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶，成为行业首个将城市 NOA 拉到 15 万以内的 SUV。

其采用 “惯导双目立体视觉系统”，模拟人类双眼立体视觉原理，还为摄像头加入惯性测量单元 IMU 技术，结合 “双目增强 OCC 算法”，无需依赖既定数据库就能轻松检测、避让任意障碍物，即便面对隧道明暗光、夜晚对向强光、烂路颠簸等复杂场景，也能稳定识别预判，这套仿生视觉方案是目前唯一量产的同类方案，处于行业领先水平。

同时，骁龙 8775 芯片算力达 144Tops，支持 “座舱域” 和 “智驾域” 共用一个 “大脑”，实现真正的 “舱驾一体”，让车辆能像老司机一样微调车速、主动避让，面对鬼探头、加塞、城区堵车、复杂路口无保护左转等场景也能娴熟应对。智能座舱上，新车深度融合 AI 大模型，推出语音助手熊猫奇奇，还对小狐同学进行 3D 形象升级，带来更智趣的用车体验。

动力层面，全新阿尔法 T5 增程版搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，攻克了传统增程车 “抖、吵、馈电慢” 的痛点。北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术，热效率达 43%；宁德时代骁遥电池在 SOC 低至 9% 时，放电功率仍能达到 140kW，电池与增程器总输出功率可达 200kW，满电零百加速 6.5 秒，馈电零百加速也仅 6.8 秒，WLTC 百公里馈电油耗 5.18L，CLTC 综合续航 1215 公里。

此外，新车采用自研增程启停无感技术，经过多轮优化，启动振动降低 33%，熄火振动降低 25%，还运用主动抑制技术和 34 项减振降噪技术，大幅提升了行驶静谧性，带来接近纯电车的驾乘感受，且北汽神擎增程动力已通过多轮耐久验证，获得中汽研 “高品质增程” 认证。

在造型、空间、续航、舒适等方面，全新阿尔法 T5 也进行了全方位升级。造型上，车身线条简约流畅，极智源流日行灯时尚动感，主动进气格栅不仅提升颜值，还实现 0.243Cd 的同级最低风阻系数，新增的瓦纳蓝、熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色更显质感。

空间上，新车整车长 4760mm，轴距 2845mm，第二排座椅放倒后后备箱拓展容积达 1546L，能满足全家出行的储物需求。

纯电版车型最长续航升级到 705km，还搭载同级唯一的 800V 高压超充平台和宁德时代 5C 神行电池，30%～80% 快充仅需 8.9 分钟，15 分钟可补能超 500km，且兼容全国各品牌充电桩，补能十分便捷。

舒适配置上，新车新增前排座椅 180 度放平 + 8 点按摩功能，实现座椅躺平、通风、加热、按摩全覆盖，升级 18 扬声器音响系统搭配 HIFI 级功放，还新增电动天窗遮阳帘，配合 1.66 平方米穹顶天幕，兼顾视野与防晒。

值得一提的是，全新阿尔法 T5 延续了极狐汽车 “安全、品质、健康” 的基因，车身采用 1500MPa 潜艇级热成型钢，扭转刚度达 47119N・m/deg，处于同级第一；座舱使用 11.75㎡牙胶级面料与吸附降解材料，实现 “零醛零苯”；还拥有麦格纳豪华质造水准，品质看齐 BBA。

从市场表现来看，北汽新能源 10 月单月销量突破 3 万台，极狐 T1 订单连续两个月破 3 万，而全新阿尔法 T5 预售订单已突破 1 万台，展现出强劲的市场竞争力。正如北汽新能源董事长张国富所说：“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户”，全新阿尔法 T5 的上市，无疑为 15 万级 SUV 市场消费者提供了兼具智能、动力、空间与品质的优质选择，有望成为极狐旗下又一爆款车型。