阿维塔品牌,在2026年月销量有望突破3万台——我说的,反正有一个月能超过3万台就算我赢。
之所以说阿维塔品牌有望在2026年实现月销量突破3万大关,基于3点。

首先第一点,阿维塔品牌车型体系瑜伽完善,在2025年连续多月销量破万。
从官方公布的数据来看,阿维塔月销11028辆,环比和同比均有增长并且已经连续7个月销量破万。
划重点,有增长且连续7个月销量破万。
有了阿维塔07和06两款新车的助力,四款车型连续7个月破万,说明阿维塔的产品序列和架构丰富起来,受众群体扩宽,销量增长还是很明显的。
具体车型占比中,目前阿维塔06和阿维塔07算相对走量的车型,月销数据在3-4k上下,好的时候能有5k左右。阿维塔12在销量基本维持在月销2k左右,近几个月因为车型版本更新,有一定的下滑,后续随着四激光雷达版本的上市,会有明显回暖。

其次就是阿维塔上市新车,除了今年的改款阿维塔07阿维塔12四激光雷达版本,2026年大概率会有六座SUV要上市,甚至会有紧凑型SUV上市。
对于阿维塔而言,目前在六座SUV以及MPV领域依然是空白,目前只有四款车型在售,距离大体系布局还差的远。
从阿维塔品牌的受众来看,不缺购买力比较高的人群,当年阿维塔12和11上市的时候,不少人都是因为交付不了的原因才没能顺利拿到阿维塔车型。所以,只要阿维塔的六座SUV定价不是很离谱,在30万左右,那六座SUV的销量不会差。
而且市场也在期望,能够出现一台造型和现在的六座SUV比较有差异化的产品出现,而阿维塔作为高端个性化品牌,就是一个最有可能实现这种产品的企业。

从阿维塔2026年的新车计划看,2026年有望推出5款新车,而2030年联合发布17款车型,打造全新谱系组合,覆盖轿车、SUV、MPV和跑车等系列。
2030年还要进入80+个国家,2027年要实现20万辆,2030年要冲击80万辆,2035年更要挑战150万辆的年销量数据。

而且目前,阿维塔的一些产品已经在海外上市,而在2026年全球经济复苏的背景下,阿维塔的海外市场未来可期。
尤其是对于阿维塔这种造型的车而言,在海外可能会比较容易被接受,所以,这也一定程度上会提升阿维塔品牌的销量。

虽然目前2026年新品信息少之又少,但是大概率会有和华为合创的大六座旗舰型SUV,以及MPV车型,和其余两款新车计划。按照目前的市场环境来看,6座SUV旗舰车型的定价也不会太高,结合阿维塔在高端市场的影响力与认可度,大概率会在细分市场取得不错的销量表现。

到时候加上阿维塔06与阿维塔07车型,随着上市时间加长,终端陆续给出优惠,销量有所提升,再配合4款新车的销量刺激,月销3万大关,也是有希望突破。
并且按照阿维塔的步伐来看,2027年要实现年销20万,平均月销就要在1.6万+,按照目前月销破万的节奏和新车上市进程,很容易达成。2030年冲击80万,月销数据6.66万+,2026年如果有月销破3万的情况,也不是天方夜谭。
毕竟,大定后的一两个月,交付数量很大。
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