11月10日，奇瑞汽车新燃油战略下的重点车型——第五代瑞虎8正式上市，新车共推出了4个版本，官方指导价为9.99万到12.99万。加上奇瑞汽车给出的上市权益，限时抢先价为9.29万到12.29万元。据介绍，作为瑞虎8冠军家族的全新产品，第五代瑞虎8集全新设计、电感体验、“赛级民用”的驾控及安全于一身。

外观上，第五代瑞虎8采用自然美学设计，提供虎款与豹款双造型选择；在动力上，新车搭载了新一代鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，同时匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出迅猛且平顺，百公里综合油耗7.2L，兼顾性能与燃油经济性。

动力上，新车搭载新一代1.6TGDI发动机，最大功率‌147kW‌、峰值扭矩‌310N·m‌，凭借五大技术升级、全球500万公里实车验证及超240万台装机量，实现“强动力与低能耗”的平衡。匹配7DCT变速箱，换挡速度仅‌0.2秒‌，传动效率超‌98%‌。

‌全域安全防护方面，车身关键部位采用1500MPa热成型钢，占比达20%，全车高强度钢铝比例高达80%，稳居同级领先。整车配备同级唯一的8气囊，并搭配远端气囊、膝部气囊以及贯穿全车侧面的2012mm侧气帘，6秒长效保压80%，在碰撞时有效保护乘员。加上铝合金前防撞横梁、十横八纵车身结构和吸能盒等设计，形成全方位防护体系。

发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用称，未来的燃油车将实现“油电同智”。11月2日，奇瑞集团发布的最新销量数据显示，今年10月，奇瑞销售汽车28.1万辆，同比增长3.3%。其中，新能源汽车销售11.03万辆，同比增长54.7%，首次单月新能源突破11万辆。而今年1-10月，奇瑞集团累计销售汽车228.8万辆，同比增长13%，继续刷新销量纪录。

整个1-10月，奇瑞集团累计销售新能源汽车69.7万辆，同比大幅增长73.1%，超过行业平均。乘联会数据显示，今年同期新能源车销量同比增长约29.9%。高增长的背后，其规模稳居行业前五。旗下，已有多款新能源热销车型展现出不俗竞争力，风云A9L连续三个月销量过万、风云T11上市24小时大定3.8万辆。

值得关注的是，应对当下竞争加剧的行业形势，奇瑞集团还正在构建覆盖新能源、智能化、AI 化的全球化创新体系。