11月13日，东风日产正式宣布旗下首款插电混动轿车N6开启预售。新车共推出3款配置车型，官方预售价区间为10.99-12.19万元，限时预售权益价更是低至10.69万元起。

这一价格直接击穿了合资品牌插混轿车的价格底线，使N6成为首款在价格上与自主品牌正面竞争的合资插混轿车。

作为天演架构下的首款插混车型，N6凭借180公里CLTC纯电续航、2.79L/100km亏电油耗以及2815mm轴距打造的越级空间，精准切入当前竞争最激烈的10-15万元主流家轿市场。

合资插混首次与自主品牌同价竞争

东风日产N6此次公布的预售方案极具攻击性。三款配置车型分别为180 Pro、180 Max和180 Max+，官方预售价区间10.99-12.19万元。

更引人注目的是，官方针对入门及中配车型推出了限时预售权益价。其中180 Pro版本低至10.69万元，180 Max版本为11.19万元，展现出极强的市场诚意。

这一价格策略直接瞄准了当前中国汽车市场最核心的10-15万元价格区间。该细分市场长期以来被自主品牌插混车型主导，合资品牌在此领域的存在感相对较弱。

N6的入局不仅填补了合资品牌在亲民价格插混车型市场的空白，更以“合资品质、自主价格”的全新定位，为消费者提供了更多元的选择。

180公里纯电续航重新定义插混标准

动力系统是N6最大的亮点所在。新车搭载久经验证的代号NR15的1.5L自然吸气发动机与155kW驱动电机组成的插混系统，配备同级最大的21.1kWh磷酸铁锂电池组。

这套系统实现了180公里CLTC纯电续航，远超同级竞品，足以满足大部分用户“一周一充”的城市通勤需求。

180公里的纯电续航还满足明年100公里新能源购置税减免政策门槛，购车时可享受1.5万元政策优惠，进一步增强了产品的价格竞争力。

在匮电状态下，N6的百公里油耗低至2.79L，满油满电综合续航超过1300公里，彻底消除用户的里程焦虑。东风日产甚至为用户算了一笔账，一年内的用车成本不超过2000元。

空间与舒适：延续日产“大沙发”基因

N6在空间表现上堪称同级标杆。车身尺寸达到4831/1885/1491mm，轴距2815mm，虽然是中级轿车的尺寸，但是其空间接近中大型轿车规格。

得益于2815mm轴距和纯平地台设计，N6的后排膝部空间宽达695mm，达到C级车水平。同时，570L的后备箱容积加上26处收纳设计，满足了家庭出行的储物需求。

舒适性上，N6延续了日产“移动大沙发”的基因。Max/Max+版搭载AI零压云毯座椅，含49个高精度传感器，支持SPA级12点按摩、通风加热、迎宾记忆等功能。

全系标配的后排零压云毯大沙发，结合全域智能防晕车技术，能大幅降低老人儿童乘车眩晕感，尤其适合有婴幼儿的家庭。

双大模型语音助手与高阶智驾辅助让智能持续进化

智能配置方面，N6低配版搭载8155芯片+14.6英寸屏，支持L2级辅助驾驶、540°全景影像等功能。

顶配Max+版则配置了高通8775舱驾一体芯片+Momenta飞轮大模型，支持高速NOA、城市记忆领航、自动泊车等高端功能。

车机系统方面，N6搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏，内置NISSAN OS系统，支持HUAWEI HiCar/Carlink/Apple CarPlay手机互联。

其AI语音助手“小尼”深度融合科大讯飞星火+DeepSeek-R1双大模型，支持多语义分析、离线对话、自由连续对话、方言交流等多种智能交互方式。

市场定位：瞄准家庭用户核心痛点

N6明确瞄准普通家庭用户，精准抓住了这类消费者对“省油、空间、舒适、可靠”的核心需求。

与主要竞品相比，N6展现出明显优势：对比比亚迪秦L DM-i，N6在纯电续航（180公里对128公里）和空间上更具优势；对比吉利银河A7，N6凭借舒适性配置形成差异化。

东风日产副总经理周锋表示：“N6的推出是东风日产‘全力加码All in中国’战略的关键一步。到2027年，我们将推出6款全新新能源车型，覆盖纯电、插混、增程三种动力形式。”

诚意十足的购车礼遇

预售期间，东风日产为消费者准备了丰厚的预售权益。支付3999元定金可抵6999元购车款，东风日产保客更可享受3年7万0息优惠。

针对可能跨年用车的用户，东风日产特别推出“跨年购置税补贴”：在12月8日上市前定购并跨年交付的车辆，可享受至高5000元购置税补贴。

最引人注目的是，N6推出“无套路自燃包赔”承诺：因三电系统质量问题引发自燃，将赔付同等配置新车，且终身有效不限首任车主。这一承诺展现了东风日产对自身产品品质的充分信心。

目前东风日产全国的销售网络已准备就绪，超300家交付中心和500家零售中心将为用户提供专业服务。N6将于12月8日正式上市并开启交付，不过顶配Max+版因高通8775芯片产能问题，预计要等到春节后才能交付。

在竞争白热化的插混市场，东风日产N6凭借180km纯电续航、合资品质背书以及10.69万元起的务实定价，展现出强劲的竞争力。其月销目标有望冲击万辆级别。

N6的出现，可能将改变合资品牌在插混市场的边缘化地位，为日益同质化的插混市场提供一个新的选择基准。