在硬派SUV市场，虽然北京越野BJ40一向比较“低调”，但市场表现却出人意料，10月销量超6000辆。日前，北京越野BJ40增程元境智行版正式上市，指导价20.48万元，限时焕新价19.48万元。新车加入后，BJ40增程版的在售车型增至6款，指导价为17.98-26.98万元。作为BJ40增程的新增车型，元境智行版升级了驾驶辅助系统，搭载高速领航辅助，提升了竞争力。

外观方面，新车延续了方盒子造型的经典设计语言，以棱角分明的线条和肌肉感车身轮廓，彰显硬派SUV的视觉冲击力。前脸搭载标志性的五孔格栅设计，环形灯组将格栅与前大灯包围其中，增添了几分科技感。此外，新车还提供8种车色供选择，满足不同消费者的审美需求。

侧面来看，新车的身型方正，线条硬朗，梯形轮眉搭配全车大包围，还配备了20英寸轮毂和电动侧踏板，车尾悬挂备胎，彰显其越野属性。不过，BJ40增程版采用了无框车门设计，在野性之外又注入了时尚元素。

值得一提的是，BJ40增程版独家采用内嵌式金属防滚架，从A柱贯穿至车顶，形成一体化笼式结构。当意外翻滚发生时，它就像坚固的笼子一样，最大程度守护乘员舱的完整，保护舱内成员。这样的设计既提升了被动安全性，又以裸露的金属框架传递出机械美学的粗犷魅力。

尺寸方面，BJ40增程定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4790/1940/1964mm，轴距2760mm，搭配其方正的身型，提供了较为宽敞的车内空间。作为硬派SUV，BJ40增程最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，接近角和离去角分别达到38°和37°，从数据上都能感受到其出色的通过性能。

虽然BJ40增程的车身尺寸数据并不出众，但通过模块化布局实现了“一车多用”。其第二排座椅支持完全放倒，后备厢容积扩展至965L，可轻松容纳户外装备或长途旅行行李。放倒座椅后形成的1.7米长纯平空间，配合双人床垫，可变身“移动营地”，满足用户露营、休憩等多元化需求。

内饰部分，BJ40增程元境智行版打造了“情感座舱”，通过双15.6英寸高清液晶屏（主副驾联动）、骁龙8155芯片及16GB+128GB存储组合，号称打造同级最强的智能交互体验。车机系统支持苹果CarPlay手机互联、双区域语音识别、多指飞屏、车载KTV等，并搭载全新高德地图，提供红绿灯读秒、绿波车速引导等实用功能，让城市通勤更高效。

车内采用BBA同款零重力座椅，通过人体工学设计实现“上车放松，下车回家”的舒适体验。主驾座椅配备12向电动调节，带加热/通风/腰托/记忆/迎宾功能，副驾座椅10向电动调节，带加热/通风/腰托，乘坐舒适便捷。

此次上市的新车的亮点在于升级了驾驶辅助系统，相较于BJ40增程标准版的L2级驾驶辅助，新增了多项高阶辅助功能，包括泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车、辅助变道、高速领航辅助等，提升了驾驶出行的便利性和安全性。

安全配置方面，新车采用“三重外部防护系统”，2mm厚玄武护甲抵御直接撞击，47mm护板间隙形成缓冲吸能区，柔性越野底盘与非承载架构通过悬架卸力，使电池包抗冲击能力提升95%，提升了安全防护性能。

作为一款硬派增程SUV，BJ40元境智行版采用1.5T增程式动力，双电机最大功率403kW，总扭矩655Nm，配备电动四驱，CLTC纯电续航152km，综合续航1200km。通过“智能电控全时四驱”与“三把差速锁”的组合，新车可实现100%攀爬能力（45度陡坡），动力分配精度达毫秒级，既可提供5.5秒零百加速的公路性能，又能通过纯电模式实现每公里几分钱的超低出行成本，WLTC百公里综合油耗仅1.33L，解决了传统越野车“高油耗”的痛点。

竞品分析

对比坦克300、牧马人等竞品，BJ40增程在价格、配置和动力方面都有一定的优势。目前坦克300汽油版起步价为19.98万元，插电混动版本售价24.98万元，均高于BJ40增程版。作为进口车的牧马人4xe（插电混动）指导价更是高达49.99万元，翻倍还有多，凸显BJ40增程版的价格优势。

此外，BJ40增程版的配置丰富，全系标配L2级驾驶辅助、车侧踏板、前排双大屏、主动降噪等功能，部分车型提供燕飞利仕高级音响、前排电动按摩、副驾零重力座椅等，具有出色的舒适性与豪华感。动力方面，403kW的综合功率高于坦克300 Hi4-T（最大功率300kW）和牧马人4xe（最大功率276kW），续航也有更佳表现。

结语：BJ40增程元境智行版的推出，标志着北京越野从“专业越野品牌”向“全场景智慧出行服务商”的转型。其以强大的动力性能为基础，通过智能化、电动化、场景化的创新和升级，为消费者提供了一款独具特色的硬派SUV。如果喜欢硬派越野，又希望环保出行，不妨重点关注一下。