11月21日，广州国际车展正式拉开帷幕，红旗品牌携焕新升级的三大子品牌矩阵首次集体亮相，以红旗、红旗天工、红旗金葵花的清晰架构完成战略发布，标志着中国自主豪华品牌在精细化运营与市场分层布局上迈入新阶段，为行业树立了多品牌协同发展的标杆。

品牌架构升级 定义自主豪华分层标准

本次车展，红旗品牌正式公布三大子品牌战略布局，这一举措符合当前汽车市场消费需求多元化、圈层化的发展趋势，成为自主豪华品牌精准对接细分市场的典型案例。

核心子品牌“红旗”延续母品牌核心基因，定位主流自主豪华市场，覆盖燃油、混动、纯电全动力形式，是品牌用户基数最广、市场代表性最强的核心板块，其产品矩阵直接对标合资豪华品牌主力车型，在技术配置与价格体系上形成差异化竞争优势。

全新子品牌“红旗天工”聚焦年轻消费群体，以潮流化、个性化为核心定位，填补了红旗在年轻化细分市场的布局空白，契合当前汽车消费年轻化、定制化的行业潮流，为品牌注入增量市场活力。

高端子品牌“红旗金葵花”锚定超豪华市场，主打中式超豪华定位，针对高净值用户群体的身份彰显与价值表达需求，完善了红旗从主流到超豪华的全场景覆盖，打破了外资品牌在超豪华市场的长期垄断格局。

三大子品牌定位清晰、分工明确，构建起覆盖主流、年轻、超豪华三大细分市场的完整体系，这一战略调整被行业视为自主豪华品牌从“规模扩张”向“价值深耕”转型的关键动作。

（中国第一汽车集团总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆）

红旗子品牌：HS6 PHEV以技术实力锚定混动SUV标杆

作为红旗子品牌的核心新品，HS6 PHEV于11月15日启动预售，凭借空间、智能、驾驶辅助、混动技术、安全、设计六大核心产品力，成为中型混动SUV市场的有力竞争者。该车精准匹配家庭与商务双重使用场景，其产品设定贴合当前主流消费群体“全场景出行”的核心需求，预售期间订单持续增长，印证了市场对其产品力的认可。

在核心技术层面，HS6 PHEV搭载的鸿鹄混动系统展现出行业领先的能效水平。经吉尼斯官方认证，该车满油满电状态下实现2327.343公里零补能行驶，创造“插电混动SUV最长续航”世界纪录，这一成绩验证了中国品牌在混动技术领域的突破，打破了外资品牌在混动核心技术上的话语权优势。

安全性能方面，红旗品牌联合中汽中心，依据《汽车极端环境适应性试验方法》国家标准草案开展“四极”环境验证，成为行业内率先推进全天候极端环境测试的品牌之一。目前HS6 PHEV已完成吐鲁番高温干热、拉萨高海拔、海南高温湿热“三极”测试，牙克石高寒测试即将启动，这一测试标准为行业树立了混动车型安全验证的新基准。

该车推出三款配置车型，预售价格区间17.88万元-22.88万元，同步推出订金膨胀、购置税减免、金融贴息、置换补贴等购车政策，在合资品牌主导的中型SUV市场形成价格与配置的双重竞争力。目前，红旗已在全国45座城市启动城市综合体体验活动，进一步降低用户体验门槛，这一渠道拓展模式符合当前汽车行业“场景化营销”的主流趋势。

红旗天工：年轻化布局填补市场空白

红旗天工子品牌的推出，是红旗品牌应对汽车消费年轻化趋势的战略落子。2025年启动的“潮改计划”，为天工05、天工06用户提供5000元潮改基金，鼓励用户参与定制化创作，这一模式借鉴了行业内用户共创的成熟经验，有效提升年轻用户的品牌参与感与忠诚度。

品牌层面，红旗天工采用全新科技感标识，在产品设计、功能配置上强化年轻化属性，同时明确了轿车、SUV、MPV全品类布局规划，未来将落地线控转向、L3级驾驶辅助等前沿技术。这一系列动作，标志着红旗在年轻化市场从产品到技术的全面布局，其发展路径为自主豪华品牌切入年轻市场提供了可参考的范式。

红旗金葵花：中式超豪华树立行业新标杆

定位于超豪华市场的红旗金葵花子品牌，本次车展推出国礼“丹霞”定制版、国雅“宋韵风雅”定制版两款新车，并展示了由国礼、国雅、国耀、国悦组成的国宾车队，以“国宾之道”为核心诠释中式超豪华理念。

这一布局打破了超豪华市场长期由欧美品牌主导的格局，以东方文化元素与定制化服务为核心差异点，形成独特的市场竞争力。行业普遍认为，红旗金葵花的推出，填补了中式超豪华细分市场的空白，为自主品牌向高端化突破提供了新的路径参考，其定制化生产模式与文化赋能理念，也为超豪华汽车市场注入了新的发展思路。

此次三大子品牌的集体亮相，是红旗品牌战略升级的重要落地，其清晰的品牌分层、精准的产品布局与技术创新突破，不仅巩固了红旗在自主豪华市场的领先地位，更为主流自主品牌向高端化、精细化发展提供了行业范本。未来，随着产品矩阵的持续完善与技术的迭代升级，红旗品牌有望进一步改写中国豪华汽车市场的竞争格局，推动自主豪华品牌在全球市场的话语权提升。