随着泰山上市、梦想家山河入列，以及下个月要发布的追光L，岚图三旗舰已经成型。

从市场反馈来看，岚图10月交付量突破17218辆，前十月累计同比增长82%，向上之势明朗。

具体到车型，梦想家车系再度夺得高端MPV销冠，单车均价超40万，且超55%的消费者来自BBA等豪华品牌增换购；泰山则上市21分钟大定突破1万台，交付周期超过4周。

可以说，目前岚图走到了“史上最好的时刻”，可在2025广州车展的群访环节，不管是岚图汽车董事长、总经理卢放，还是岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰，都反复提到一个词——“居危思危”。

那么对于岚图来说，此刻的“危”具体指什么，面临“危”，它又有什么对策？

于繁花处见荆棘，居安思危是生存底色

“在当前的环境下不进则退，竞争很激烈，市场变化很快，我们不能有任何怠慢，要居危思危。”

在卢放看来，岚图虽然取得了一些成绩，但这些成绩只是中国汽车高端化进程中的阶段性成果，远未到安于现状的时刻。

邵明峰的表述则更为直白，“实事求是来讲，我们自己很弱小，但还是要保持热情。”

在全球汽车产业重构的浪潮中，任何领先都可能转瞬即逝，唯有正视层层竞争，方能在变局中站稳脚跟。

从全球市场来看，岚图虽已进入欧洲、中东市场，但挑战才刚刚开始。卢放坦言，欧洲作为汽车工业的发源地，有着深厚的汽车文化积淀，“我们作为外来者，要在欧洲站稳脚跟是一个重要课题”。

尽管“一带一路”沿线的中东、拉美等新兴市场有广阔空间，但区域政策、消费习惯的差异，意味着全球化布局不能仅靠产品输出，更需要本土化能力支撑。

国内市场的竞争则呈现出更为复杂的态势。尤其是华为“五界三境”生态的铺开，让外界难免担忧岚图泰山与问界M9等车型的直接竞争会影响其与华为的合作关系。

对此，卢放给出了极具格局的回应：“我们跟华为的初心一致，都是要让中国消费者更好地体验新能源化和智能化成果，甚至把这种体验推向全球。”

在他看来，消费者需求本就多元，市场需要更多优质产品来繁荣生态，竞争的本质不是内耗，而是“通过竞争促成合作，把中国新能源汽车市场进一步做大”。就像“屠龙刀”与“倚天剑”的共生，良性竞争能激发全行业的创新活力，而非零和博弈。

各细分赛道的“内卷”，更是岚图必须直面的现实。邵明峰坦言，岚图的优势在于覆盖轿车、SUV、MPV全品类，且增程、插混、纯电三种动力形式均可量产，但“拿一款产品满足所有用户不可能”，每个赛道都有其独特挑战。

即将上市的旗舰轿车追光L，面临的压力尤为突出。卢放直言，“在轿车市场上，我们还没有形成对合资品牌或者外资品牌的全面替代”，如何在轿车领域打破消费者对BBA等传统豪华品牌的执念，是追光L需要打的一场硬仗。

它难就难在，不光要在产品力上超越同级新能源竞品，更要在体验感与品牌力层面超越传统豪华燃油车，正如卢放所言，“未来的竞争不仅是新能源车型的竞争，而是面临所有燃油车型的竞争。”

即便有层层挑战，岚图的心态始终保持理性。

“好的竞争对手，可以更强有力地激发我们的好胜心”，邵明峰这句话，道出了岚图对竞争的态度——不畏惧压力，而是将其转化为向上攀登的动力。

于竞争中破局，四张差异化牌在手

很多人都好奇，近年来中国市场涌现了不少豪华品牌，同为高端定位的岚图，如何与其做出区隔。

事实上，打出差异化牌，也是岚图面对竞争的破局之道。

卢放给出的第一个回答是，坚持将中国传统文化与新能源汽车工业深度融合。

岚图旗下的产品都带着独特的东方气韵，以刚上市的梦想家山河为例，车身一抹“拂晓金晖”，带有创业者“乘风破浪终见曙光”历程的隐喻，66处鎏金饰件，取自“六六大顺”的吉祥寓意，车内“观山河”内饰发光面板的存在，给予用户的是一种“坐拥山河，尽在掌握”的心理暗示。

这种无法复制的文化表达，让岚图在同质化竞争中更胜一筹。卢放自豪地表示，“目前新能源汽车品牌里面，好像只有岚图一直坚持这件事情。”

至于为何坚定耕耘中式豪华赛道，卢放给出的答案是，“用户想要什么，我们给什么”。

这就涉及到了岚图第二张差异化牌，也就是坚持和用户深入沟通与共创。据悉，岚图在2022年成立了用户委员会，每年选举十位用户代表，每季度开展会议，听取用户的意见和建议，并以此驱动产品优化。

梦想家山河的诞生，其实就是一个用户共创的落地结果。

卢放介绍到，很多商务精英觉得市面上的四座MPV多为燃油车改装，存在安全隐患，且无法满足新能源化、智能化需求，于是岚图针对性打造了原创四座版本。

这款车在主动安全上，有华为乾崑智驾ADS 4，在被动安全上有2000MPa铝硅涂层车门防撞梁以及一体式热成型激光拼焊门环，在隐私安全上，一键启动隐私模式后，车窗将瞬间变为完全不透光状态，墙壁性隔断确保后舱成为一个视觉盲区，与客户交谈合同细节不必担心被司机听到，等等。这些保障让梦想家山河一举成为全球最安全的四座MPV，同时在智电方面充分满足用户需求。

群访环节中，有人提问“是否会推出泰山四座版”，卢放的答案依旧是“只要有用户需要，我们就想办法上。”

用户的真实需求，最终要靠硬核技术来落地，这便涉及到岚图第三张差异化牌——构建强大的技术壁垒。

在岚图现售车型上，不乏全球首创或同级领先的技术或配置，比如泰山搭载中国首发的三腔空气悬架，此前其仅应用于百万级豪车，梦想家山河成为全球首款800V智能超混四座MPV，12分钟即可完成20%-80%补能......

除此之外，岚图还储备了轴向磁通电机、L3级智能辅助驾驶等前沿技术，待时机成熟便推向市场。

在卢放眼里，技术的跃升，不仅筑牢了岚图的护城河，还有更重要的目的，“引领汽车零部件产业的进步，这是我们作为央企、国企、民族企业的重要责任。”

技术与产品构建了直面竞争的硬实力，而贯穿全生命周期的服务，则是岚图巩固用户信任的软实力，这也是它的第四张差异化牌。

从购车前的试驾体验，到购车后的终身免费三电质保、道路救援，再到定期的可预见性服务与取送车服务，岚图构建了一套完整的服务体系。

更难得的是，岚图始终保持开放心态，主动接受用户与媒体的建议甚至批评。邵明峰笑着说道，“有人提反对意见，你才能更好地进步”，这种自我反省的态度，让服务体验持续优化。

以争峰之姿，赴时代之约

“居危思危”的清醒认知，让岚图始终保持着向上的紧迫感，中式豪华的差异化基因，让它在全球豪华市场中跳出同质化竞争，用户共创的深度实践，让产品始终贴合需求本质，技术领先的硬核实力，为其提供了穿越周期的底气，一心一意的服务理念，则凝聚了用户的长期信任。

这五大要素的叠加，构成了岚图应对市场竞争的完整体系，也让其在高端化道路上走得愈发稳健。

卢放坚信，“未来能把全球的汽车带到新能源化和智能化，要靠中国的车企”。

从追赶到引领，从国内到全球，岚图的五年征程，是中国汽车品牌高端化的一个缩影。未来，随着2026年6-9款新车型的推出、全球市场的持续深耕、核心技术的不断突破，岚图必将以更坚定的姿态，扛起民族品牌的大旗。