11月21日，福特新蒙迪欧亮相广州车展，作为福特的中高端轿车，福特蒙迪欧自1993年问世以来已经历经五代，此次焕新算是中期改款。

新车整体造型看起来虽然没有很大变化，但细节的地方依然有着比较多调整，为了进一步满足年轻消费者的需求，福特新蒙迪欧在外形上追求去繁从简，特别是前脸的设计更加平面化。

车头高度压低、前脸视觉宽度拉伸，修长舒展的前大灯辅以由大灯上沿延伸至前翼子板的雕塑形态，配合俯冲式下沉设计，强化了动感气势，整体车身呈现出低趴的状态。

细节方面，前大灯设计三条上下错落的细长棱柱灯带，与大面积的立体梯形格栅浑然一体。

车尾融入了福特经典性能车Mustang的“三柱型”尾灯设计元素，以立体错层的方式呈现，点亮后极具辨识度。另外福特新蒙迪欧还新增赤霞红和沧海蓝两种车色，满足个性化需求。

内饰整体设计也简化了不少，其中最显眼的当属1.1米贯穿式27寸超大尺寸液晶4K屏+12.3寸仪表盘，这块大连屏虽然已经是司空见惯了，但内核部分已经进行了完全升级，新一代SYNC®+智行互联系统标配8155芯片，让车机体验更流畅。

并且UI界面设计也进行了焕新，可以说是脱胎换骨，完全不像一台传统燃油车。最重要的是语音交互系统响应速度快、识别准确率高，还支持连续多指令交互和可见即可说功能。

除此之外还收搭高德地图并标配Apple CarPlay无线互联，无缝衔接手机生态。

中央扶手区借鉴游艇悬浮设计，配合高品质软质包覆，营造轻盈灵动的豪华氛围。新增空调及音量实体按键，豪华型及至尊型提供深、浅两种内饰颜色可选。座椅通风/加热、方向盘加热、50W无线快充等舒适配置一应俱全。

以往蒙迪欧给人最大的印象就是动力强劲，而新款蒙迪欧在动力上进一步提升，其搭载的2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，最大马力提升7匹，实现261匹强劲动力输出，峰值扭矩提升15N·m，达到408N·m。

匹配全新调校的8AT变速箱，通过优化速比与结构，换挡更顺畅，油耗表现也更优。

在安全性方面，福特新蒙迪欧也拥有着出色的表现，它将600MPa以上高强度钢占比提升至53%，A柱采用三层复合结构，核心层使用1700MPa马氏体钢，构建坚固车身。

并结合Co-pilot 360TM智行驾驶辅助系统，在主被动安全配置上为家庭出行保驾护航。延续蒙迪欧车系在中保研碰撞测试中“三大核心安全指数全优”的硬核实力。

写在最后

在现如今这个新能源时代，福特新蒙迪欧还能死磕发动机，进一步压榨其更多的动力，这种精神确实值得点赞。而且新蒙迪欧也在跟随时代的步伐不断提升智能化表现，成为一款集智能、运动、大空间的B级车。