在2025年广州国际汽车展览会上，星途品牌展台的核心展品之一——星纪元ES7 GT完成全球首发。这款车型凭借差异化的设计语言与性能参数，成为本届车展中自主高端新能源阵营的关注焦点之一。

星纪元ES7 GT延续了星纪元ES系列的流畅车身线条，同时通过猎装车身形态形成差异化特征——车顶线条自然延伸至车尾，营造出优雅且富有动感的侧颜轮廓。

前脸部分保留了星纪元家族式贯穿灯组，但取消了两侧智慧灯组，取而代之的是功能性导风口设计，使整个前脸视觉更具侵略性。现场展出的专属绿色车身涂装进一步强化了其运动属性，在展台中形成较高的视觉辨识度。

侧面造型采用圆润流畅的线条走势，半隐藏式门把手的应用减少了风阻系数，同时提升了车身侧面的简洁度。20英寸5辐铝合金轮毂采用新能源车型常见的低风阻设计，与整体运动气质相契合。

尾部设计中，贯穿式尾灯组与前脸形成呼应，后包围采用与车身不同色的设计方案，并搭配尾部扩散器装饰面板，进一步强化了其性能取向的产品定位。

此次车展中，星纪元ES7 GT的内饰部分并未正式公开，仅据行业信息透露，新车或将采用三屏设计，预计将在科技感与交互便捷性上有所突破。作为一款定位高端运动的车型，其内饰用料与做工大概率会延续星纪元系列的高品质标准，同时可能融入更多运动化元素，如运动风格座椅、专属饰板等，以匹配其性能定位。

智能驾驶层面，星纪元ES7 GT展现出较强的硬件实力。从现场实车来看，该车已配备车顶激光雷达，结合行业透露的信息，其将搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统。这套系统有望实现高阶的智能驾驶功能，如高速领航、城区领航等，为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。智能座舱方面，虽然具体交互细节未公布，但三屏设计的传闻暗示其在信息展示与多任务处理上会有不错的表现。

动力系统上，星纪元ES7 GT采用了较为激进的配置方案。该车搭载三电机驱动布局，官方数据显示其百公里加速时间小于3秒，这一成绩已跻身高性能纯电车型的第一梯队。值得注意的是，在追求极致性能的同时，新车并未牺牲续航能力，其配备的增程动力系统使综合续航里程达到1700km，同时支持1000V兆瓦闪充技术，实现“充电5分钟，续航450km”的补能效率。

驾控层面，星纪元ES7 GT引入了保时捷大师级运动底盘调校，并配备一键赛道模式，这一设定明确指向对驾驶乐趣有较高需求的用户群体。这种“性能+续航”双优的参数组合，反映出当前自主高端新能源车型在产品定义上，逐渐摆脱“单一维度竞争”的局限，开始向综合产品力突围。