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比亚迪被当成“军工企业”,美国着急了!
2025-12-01 13:24 92次阅读

陈波帆

煮酒论汽车赛道文化、把酒言汽车文化传承、深度解剖汽车构造、闲时评弹业内八卦、听波帆给你讲讲汽车那些事儿,在这里,读懂汽车。

意不意外?比亚迪被美国定为军工企业了!难道大漂亮是惧怕比亚迪搭载了无人机的新能源车在战时成为快速查打一体的军用车?

事情是这样的,根据有关报道,美国把比亚迪等企业列入了1260H清单,这份清单又称CMC清单。这是美国列出的“中国军事企业清单”,被点名的企业总共有八家,比亚迪是其中之一。

(图片源自网络)

不少人就纳闷了,比亚迪怎么就被美国定为军工企业了?其新能源车虽然在全球市场确实卖得不错,但在美国的市场营收占比都是很小的,其乘用车压根没有进入美国市场,更与军事貌似完全不沾边。

很明显,大漂亮这是赤裸裸的打压。根据公开报道,在这份所谓的“1260H清单”中,中企已超过134家。

而在新能源汽车领域,美企虽然有特斯拉,但以比亚迪为代表的中国企业不仅在国内市场逐步提升市场份额,智能化、电动化技术等突飞猛进,在全球市场也叱咤风云,智能化、电动化等相关技术也逐步呈全面领先趋势,欧美车企、尤其是美国车企不慌是不可能的。

因为美国同样也在大力发展电动车产业,但相比中国市场,其市场环境因为各种对外壁垒显得更封闭。即便如此,这也不能排除将来某天被中国新能源乘用车撬开其大门。

因此,竞争不过,只能使些阴招打压中国新能源车企。

(图片源自网络)

大漂亮虽然用高额关税建立起了保护其本国车企的壁垒,但其在全球市场的溃缩是不争事实,比如在中国市场,除了特斯拉之外,其他美系车早已提不起大多数消费者的兴趣,销量数据可以佐证。

而比亚迪则在全球市场高歌猛进,今年前三季度,比亚迪的销量已经达326万辆,其纯电车交付量也大幅领先特斯拉。

1-9月的海外销量突破70万辆,有数据显示其8月销量数据在部分欧洲国家也超过特斯拉,比如法国、意大利、西班牙等,在马来西亚、泰国等市场同样如此。

中国车企在全球主流以及新兴汽车市场势如破竹,这是大漂亮不能忍的。

所以,眼看中国新能源车企平地起高楼,技术越来越强、市场越来越大,大漂亮自家的产业快撑不住了,必须得上点“手段”,妄想以此遏制中国新能源车企的进一步发展。

(图片源自网络)

写在最后

我们虽然对大漂亮此种行为表示鄙视,但这种“区别对待”不恰恰说明了对比亚迪技术、产品等的“反向认可”,因为只有真的强大才有此等“待遇”,就如华为越挫越勇。

虽然大漂亮把比亚迪定为军工企业,但这阻挡不了比亚迪发展的进程,更阻挡不了中国智造的前进步伐。

# 行业解读 # 比亚迪 # 奇瑞 # 风云

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