比亚迪再次以一组令人瞩目的销售数据，强势占据汽车行业头条。2025年1-11月，比亚迪集团累计销售突破418万辆，同比增长11.3%，完成年度销量目标的91%。单月销量更是创下年内新高，11月销售480186辆，其中乘用车海外单月销售同比暴涨297%，全球新能源累计销量突破1470万辆。这一系列数字不仅是业绩的体现，更是比亚迪战略布局、技术积累与全球拓展进入收获期的清晰信号。

销量结构分析，多品牌矩阵协同发力

从品牌结构看，比亚迪已成功构建了一个覆盖主流、个性与豪华市场的立体化产品矩阵。

王朝与海洋系列作为销量基石，11月交付423558辆，展现出在主流家用市场的强大统治力。这一成绩的背后，是比亚迪在纯电与插混技术上的持续领先，以及对其核心消费群体的精准把握。

方程豹品牌以37405辆的成绩，成功切入硬派越野这一细分市场，预计将跃居新势力第四。这不仅为比亚迪打开了新的增长曲线，更展示了其凭借技术平台优势快速布局高潜力赛道的能力。

腾势与仰望分别交付13255辆与703辆，虽然绝对数量不高，但意义重大。它们代表着中国品牌在高端市场的持续突破，尤其是仰望品牌在百万级市场的立足，极大地提升了比亚迪乃至中国汽车品牌的溢价能力和技术形象。

多品牌战略的成功，说明比亚迪已告别单一爆款依赖，进入了体系化、协同化的集团作战阶段。

海外市场，从“走出去”到“扎下根”

海外单月销售131661辆，同比增长297%，这个数据或许是本次成绩单中最具战略意义的亮点。比亚迪的全球化已从初期的试探性出口，升级为系统性的本土化运营与品牌建设。

近300%的增长并非偶然，其背后是：

产品竞争力全球适配，针对不同市场法规与偏好进行产品调整，尤其在欧洲、东南亚、澳大利亚等地，比亚迪车型在安全、续航、设计上获得了广泛认可。

本地化生产与供应链布局，在泰国、巴西、匈牙利等地的工厂建设与规划，降低了关税与物流成本，增强了供应稳定性，也加深了与当地经济的绑定。

品牌营销与渠道建设，积极参与国际车展，赞助大型体育赛事，建设独立的销售与服务网络，品牌知名度与美誉度快速提升。

海外累计销量突破91万辆，意味着比亚迪的“出海”已建立起初步的规模基础和品牌认知，为其下一阶段的全球深耕奠定了坚实基础。

目标完成度与增长质量，稳健与势能并存

完成年度目标91%，按照进度预计跃升新势力第四，同时为全年目标最终冲刺预留了空间。在如此庞大的基盘上（去年全年已超300万辆），依然能实现11.3%的同比增长，体现的不仅是市场需求的支撑，更是其运营体系与产品迭代能力的健康度。

值得注意的是，在总量增长的同时，比亚迪的增长质量也在提升。高端化方面，腾势、仰望及方程豹的贡献，改善了品牌结构和利润率。全球化方面，海外销量占比显著提升，分散了市场风险，打开了更大的增长天花板。技术品牌化方面，刀片电池、DM-i/p、易四方、云辇等技术的持续迭代和品牌化传播，使其逐渐摆脱“性价比”标签，建立起“技术领先”的核心心智。

前方，并非坦途

尽管形势一片大好，但比亚迪面临的挑战同样清晰。全球市场竞争白热化，在海外市场将直面特斯拉、大众、丰田等巨头的正面竞争，以及各地本土品牌的阻击，地缘政治与贸易壁垒风险不容忽视。智能化长跑的压力，在电动化确立优势后，智能座舱与高阶智能驾驶已成为下一阶段竞争的核心焦点，比亚迪需要证明其在此领域同样能保持领先。多品牌运营的复杂性，随着品牌增多，如何清晰界定品牌定位、避免内耗、维持每个品牌的独特竞争力与创新活力，是对管理能力的巨大考验。

结语：重塑格局，奔赴更澎湃的全球叙事

从1-11月的销量数据看，比亚迪已不仅仅是一个中国市场的领军者，更是一个具备强大全球竞争力的汽车产业巨头。它的今天的表现，是技术垂直整合战略的胜利，是对新能源汽车趋势长期笃定的回报，也是中国制造业体系优势的集中体现。

418万辆的年终冲刺在即，1470万辆的里程碑已被跨越。比亚迪的故事，正在从“中国新能源汽车的崛起”，升级为“全球汽车产业电动化转型的比亚迪样本”。其未来的篇章，将不仅关乎销量数字的刷新，更关乎如何以其庞大的体量和技术储备，深度参与并重塑全球汽车产业的秩序与规则。