在国内市场，坦克300堪称是一款现象级车型，上市以来迅速带火了方盒子硬派越野市场，而且通过开放、共创的态度，坦克300推出了多个不同衍生版本，来进一步满足的广大用户不同的个性化需求。

时至今日，坦克300在全球的累计销量，已经超过了50万辆，经过大量的实际使用数据积累，可靠性这个隐性价值，正在成为坦克300的一大优势。在获得中国极地研究中心认可，被授予“中国南北极考察选用产品”身份，并随“雪龙 2 号”科考船远征南极后，坦克300也推出了极地版。

新车共有汽油和柴油动力两种选择，售价分别为22.68万和24.48万元，并通过专业配置的升级，来更好的满足冰雪场景的应用，限量300辆销售。

外观部分，相比普通版车型，坦克300极地版以橙色为主色调，这也是比较常见的颜色，但车身增加了“极地荣耀徽章”以及“极地锋芒”拉花，整体的辨识度和颜值还是很高的。同时，选择橙色为主色调，也是因为该颜色是国际救援的安全色。

在配置和细节方面，坦克300极地版配备了支持远程控制开启的前风挡加热功能、支持自动开启的雨刮喷嘴加热功能、原厂AT全地形轮胎（265/65 R17）、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质，更加适合极寒的北方地区使用。老实说，相比普通版车型，极地版升级的几项配置，也是可以值回票价的。

另外，细节部分，坦克300极地版的座椅头枕上，还烫印了南极版图与长城站的经纬坐标，细节和质感也是营造的非常到位。

动力部分，柴油版搭载2.4T发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为490N·m；汽油版搭载2.0T发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m；传动匹配9速手自一体变速箱，并带有四驱系统。

小结：坦克300极地版的上市，进一步奠定了新车在硬派越野领域的专业地位，相比其他竞品，庞大的销量和过硬的质量稳定性，正在形成坦克300的护城河。