在智能网联与新能源技术重塑汽车产业的当下，安全已从传统的碰撞防护升级为覆盖“人-车-路-云-星”全场景的系统工程。消费者对出行安全的需求不再局限于被动防护，而是延伸至健康保障、数据隐私、公共交通协同等多元维度，行业亟需一套兼具前瞻性、系统性与实操性的安全解决方案，打破技术壁垒与标准割裂的现状。在此背景下，吉利汽车的全新布局，正为全球汽车安全领域注入新的发展范式。

2025年12月12日，吉利汽车正式揭晓全球全域安全中心，这座集五大吉尼斯世界纪录于一身的标杆级设施，不仅刷新了全球汽车安全试验领域的多项标准，更以开放共享的姿态，为行业安全体系建设注入强劲动力。同步发布的“全域安全2.0”技术体系与《智能汽车全域安全发展白皮书》，则构建起覆盖全场景、全生态的安全技术框架，标志着中国汽车安全技术迈入全域协同的新阶段。

作为吉利安全试验体系的核心枢纽，该中心一举斩获“全球最大汽车安全试验室”“最长室内碰撞测试跑道”“最大环境风洞试验室”“最大任意角度碰撞测试区”“测试功能最多安全试验室”五项吉尼斯认证。其中，建筑面积超8万㎡的安全试验室，实现“生命、健康、财产、隐私”四大安全域全覆盖；293.39米长的室内碰撞跑道可满足商用车测试及未来十年标准研发需求；3万㎡的环境风洞试验室能模拟5200米海拔与-20℃~0℃低温环境，创下多项全球首创技术。0-180°无级调节碰撞测试区则可真实还原各类事故场景，27大类测试功能覆盖全球主要市场安全法规，彰显出硬核的综合验证实力。

更值得关注的是，中心配备了总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人，包含适配中国人体体征的特殊坐姿假人，以及可模拟264种场景的“多场景复合模拟系统”，为安全技术研发提供了极致贴近真实工况的测试条件。即日起，该中心将向全行业开放共享，把吉利近30年积累的新能源安全、辅助驾驶安全等技术实践与验证标准，转化为行业共同资产，推动安全技术协同升级。

在技术体系层面，吉利基于“全域AI”赋能，升级推出“全域安全2.0”体系，将安全视角从“整车安全”拓展至“人-车-路-云-星”全生态。在延续四大安全域的基础上，迭代形成九大安全系统，新增“公域安全”维度，聚焦公共安全意识提升、标准共建等领域，实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越。新能源安全领域，神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿等超国标极限测试；主动安全方面，G-AES通用障碍物避让系统支持150km/h紧急避让；极氪7X的一键破窗、隐藏式门把手解锁等技术已向行业开放专利，让高端安全技术惠及更多消费者。

为凝聚行业共识，吉利联合中汽中心、清华大学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，以“人为核心”明确安全发展目标，为行业提供了兼具战略高度与实操价值的行动指南。这一举措与吉利参与制定115项安全标准、斩获70余个全球权威安全最高评级的实践相呼应，彰显了中国车企在全球安全标准制定中的话语权。

深耕造车近30年，吉利始终以“用户至上、安全第一”为核心价值观。从2000年销毁不合格车辆奠定品质基石，到融合沃尔沃安全技术积淀，再到构建CMA、SEA智能安全架构，近11年超2500亿元的研发投入、1562项安全专利公开量，让“安全世家”的标签深入人心。作为IATF国际汽车工作组首个亚洲成员，吉利已主导参与682项各级标准制定，以技术输出推动“安全平权”理念落地。

此次全球全域安全中心与“全域安全2.0”体系的同步发布，是吉利安全初心的坚守，更是中国汽车安全技术的一次集体亮相。未来，吉利将以该中心为基建核心，持续突破安全技术边界，通过专利共享、标准共建，让智慧安全出行惠及每一位消费者，助力中国汽车品牌在全球市场实现高质量发展，书写全球汽车安全新篇。