最近华境S的关注度持续走高，后台收到不少私信：华为乾崑科技旗舰含金量高吗？华境S预计价格20-25万高不高？要回答这个问题，咱们就不能只看配置单，得先看懂华境与华为的合作关系。

华境与华为的合作，属于HI Plus模式。它比HI模式更深，因为华为从研发初期就参与产品定义，与上汽通用五菱联合进行了工程开发；但它又和鸿蒙智行不同，因为车企保留完整的品牌主权和用户触达能力。也就是说，华境S在拿到华为全栈方案完整权限的同时，还保留了五菱六十多年积累的制造底子。用上汽通用五菱的制造底蕴承接华为的智能技术，实现“1+1>2”的协同效应，而非简单的品牌溢价。

华境S全系标配华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云，并首批搭载了问界M7 PRO旗舰车型同款的华为舱内激光视觉Limera方案。这套系统的含金量已经经过了实战验证：黑河冬测中，华境S六座满员状态下完成九大核心科目，在雪地夜间逆光AEB儿童测试中更是一把过关；在中汽中心C-NCAP摸底测试中，全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0的华境S在主动安全项斩获满分。鸿蒙座舱5的流畅度也有数据支撑：鲁大师测试导航规划排名第一，语音导航成功率86.7%，比行业优秀水平还要高出一筹。

华境S落地于上汽通用五菱投入超百亿打造的智能岛制造体系（I²MS），该体系入选了国家首批“领航级智能工厂”培育名单，是该批次唯一获此殊荣的整车企业。0.1mm（丝米级）装配精度、零错装率、车辆全生命周期数据可追溯，上汽通用五菱智能岛实现了“万车如一，万里如一”的硬核品控。也正是在这套制造体系下，华为的顶级智能技术实现了无损上车。

综上所述，华境S无疑是HI Plus新模式下的一匹黑马，估计今年的智能赛道又要风起云涌了。对华为和上汽通用五菱来说，华境S的出现既是挑战也是新的可能；对消费者来说，这款华为乾崑科技旗舰大六座的价格则是其关心的重点。个人认为，华境S的预计价格20-25万区间还是很有诚意的，大家觉得呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。