4月22日，会有5款重磅新车公布价格，价格区间可能会在15——30万之间，不得不说，4月份的确是产品大月。六座SUV智己LS8和零跑D19已经拉响了价格战，接下来就看这几款车价格能不能击穿市场预期了。

第一款：阿维塔上半年最重磅的车型，阿维塔06T

阿维塔06T目前公布了预售价格，22.99万起售，按照以往的惯例，如果只是简单降价一万的话，那就是21.99万起售。

阿维塔06T的入门版是舱内激光雷达方案，也会支持城区NOA，目前已公布的车型中，E版的阿维塔06T采用双电机布局，电动机总马力高达612Ps,电池采用宁德时代。

显然，入门版虽然价格低，但是肯定不是阿维塔06T主力销量车型，主力销量车型肯定是Max版本，24.99万，增程和纯电同价。上市价格下调1万的话，23.99万，加上保险购置税也就25万多再加1.2万的辅助驾驶包搞定，价格真的不低了。

Max版本的阿维塔06T有哪些升级？这个版本使用的是华为乾崑最新的896线程激光雷达，是目前华为最高等级的辅助驾驶硬件，所以，技术升级带来的成本提升导致了阿维塔06T不可能把价格定的太低，不过这价格也着实不能说高，只能说不高不低吧。

第二款：销量可能要追小米SU7的尚界Z7

尚界Z7目前也公布了预售价格，22.98万起，这款车有点意思，使用的电池也是（入门版）宁德时代或者中创新航，使用了华为896线程激光雷达，这意味着这车的最终起售价可能比阿维塔06T的MAX版本低，不过这车使用的是单电机，阿维塔06T全系采用分布式电驱。

尚界Z7的外观决定了这车的销量肯定要大杀四方，这一点基本毋庸置疑，长得像保时捷比原创更有吸引力，是这个时代最大的无奈。无论你怎么讲你是原创的，你就是搞不过看着像保时捷的。

就问你一句，一样的价格你是买尚界Z7还是买阿维塔06或者阿维塔06T？不得不说，阿维塔如果想要有更大的突破，外观设计上可能需要再符合成熟大众化审美一些，太个性化的外观却不能让大众面更多人认可，销量就很难有突破。

第三款：尚界Z7T

尚界Z7T的价格目前预售起售价是23.98万，比阿维塔06T还低一万，如果上市后整体价格比阿维塔06T低一万的话，阿维塔06T会非常难受，因为这台车也是旅行车，外观上不管别的和保时捷有点像这一点就是优点，至少看着的确顺眼。

尚界Z7T全系标配华为896线程激光雷达，全系宁德时代电池，全系和Z7一样都是纯电，没有搞增程倒是有点意思，显然就是冲着小米SU7来的，小米SU7也没有增程，不妨碍卖的火爆，反而是一些搞了增程也有纯电的，一直不温不火，不进行彻底的改变，是很难立足在头部的。

第四款：问界M6

如果说尚界Z7是冲着小米SU7去的，这台车就是来干小米YU7的。不过就目前的大订来看，数据和小米YU7还有点差距，不过也已经是天花板级别的数据了。

目前，问界M6的增程四驱版本价格是26.98万，上市最终价格估计在25.98万，加上1.2万辅助驾驶包再加2万的保险和购置税吧，这车拿下来得靠30万了，不得不说，问界的受众群体，购买力是真的强。这钱，可以买到更大尺寸的智己LS8，甚至是智己LS8的六座版本的。

问界M6会很好填补问界车型在25-27万区竞争力弱的短板，问界M5的销量不够好就是因为车型太小，更大尺寸的问界M6才会是小米YU7最直接的对手，只不过问界M6的价格看来是比小米YU7要高。

第五款：别克至境E7已经公布预售价16万起

别克至境E7的关注度还是蛮高的，该车型采用插电式混合动力，纯电续航WLTC干到160公里，不过采用的是1.5L自然吸气发动机，只有98马力，车长4850mm，轴距2850mm，竞品应该包括深蓝S07了，要知道深蓝S07现在全新车型的辅助驾驶都干到了华为舱内激光雷达方案。

别克至境E7的电芯采用正力新能，顶配是宁德时代，悬架层面采用前麦弗逊，辅助驾驶层面中配开始有激光雷达，如果最终上市价格维持在15万，这车的产品力性价比也就一般，如果能够干到13.98万级别，那关注度估计还能提升一波，这五款车，你觉得哪款会是爆款？可以评论区讨论下。