在新能源转型加速的当下，增程式技术正逐渐成为家庭用户“兼顾通勤与远行”的最优解。一边是纯电出行的低成本与性能体验，一边是长途出行无需焦虑的续航保障，增程车型正在重新定义家用SUV的价值标准。

在这一趋势之下，吉利博越REV以“长续航平权”为核心切入点，在A+级SUV市场将纯电续航提升至375公里、综合续航达到1525公里，切入主流市场，试图打破增程SUV“高价高门槛”的固有认知。

3月22日，博越REV正式开启预售，新车定位为“新一代长续航增程SUV”，预售价12.79万元起，同时叠加至高5000元换购补贴、金融政策等权益，在价格门槛上就展现出明显诚意。

外观设计上，新车延续博越家族“大而美”的设计基因，同时融入新能源时代的科技风格。前脸造型可谓是结合当下流行元素，采用贯穿式日行灯与分体式灯组，视觉张力十足；尾部溜背造型搭配贯穿尾灯、小鸭尾与扰流板设计，强化运动气质。

轿跑SUV设计的造型营造出更运动的车身姿态，新车长宽高分别为4680/1892/1650毫米，轴距为2778毫米，在同级中具备较强空间优势。配色方面则主打“海洋主题”，提供深海蓝、水波蓝、海岩灰、浪花白等车色，虽然不多但更强调年轻与个性表达。

内饰设计上，博越REV主打“悦己悦家”的舒适体验，显然也是为了迎合年轻家庭用户，14.6英寸悬浮式中控大屏结合15英寸W-HUD，信息呈现更直观；Flyme Auto智能座舱系统，支持多生态手机互联与双区语音交互；16扬声器Flyme Sound音响系统，营造沉浸式体验。

而在舒适性配置上，新车前排配上了“大沙发”座椅，支持加热/通风/8点按摩、女王副驾电动腿托（最大80°）、1.5平方米全景天幕+电动遮阳帘、50瓦风冷无线快充。空间方面，2778毫米轴距带来宽适乘坐体验，后排纯平地板与大空间布局，兼顾家庭出行与多场景使用。

作为博越REV的最大亮点，其增程系统可谓在同级别车型中颇具优势，采用11合1增程电驱，最大功率160千瓦、最大扭矩327牛·米，结合1.5升四缸增程器，热效率高达47.26%。新车提供两种续航版本，纯电续航分别为220公里和375公里，综合续航分别为1400公里和1525公里，新车支持3C快充，30%~80%充电最快15分钟。此外，新车支持6千瓦外放电功能，进一步拓展露营、户外等使用场景，实现“一车多用”。

综合来看，博越REV的产品力可以归纳为三大核心优势：长续航的优势打破同级增程SUV天花板；同级唯一四轮配备FSD可变阻尼悬挂结合CST防晕车系统，在操控与舒适之间取得平衡；时尚设计与智能座舱，让其在同级市场中具备明显“越级感”。在增程技术逐渐成为主流解决方案的当下，博越REV精准击中家庭用户的核心需求，以12.79万元起的预售价切入市场，也让原本偏高端的增程体验开始走向普及。