日前，中国产学研合作促进会主办的第十七届中国产学研合作创新大会在北京圆满召开，同期2025年度中国产学研合作促进会科技创新奖揭晓。该奖项由国家科技部、国家科技奖励办公室批准设立，作为行业创新的“风向标”，备受各界瞩目。

长城汽车携手苏州大学王晓南教授团队、鞍钢集团等，凭借《铝硅镀层热成形钢用焊接材料、工艺创新及产业化应用》项目，荣获“2025年度中国产学研合作促进会科技创新成果二等奖”。

项目团队创新研发的专用焊接材料与工艺，有效解决了铝硅镀层钢焊接过程中的强韧性不足问题，最终实现“一体化门环”、B柱、C柱等关键结构的高精度、高可靠性量产，相较传统“去镀层+激光焊接”工艺，成本降低，生产效率提高，成功打破国外技术垄断，大幅提升车身刚性与碰撞安全性能。

目前，该成果已成功搭载于魏牌蓝山、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗等多款主力车型，为千万家庭的出行安全保驾护航，真正实现了“技术为民”的研发初衷。

同时，长城汽车携手苏州大学等单位，共建“材料先进连接与智能制造联合实验室”，打造产学研用一体化创新平台。该实验室面向国家高端装备制造及新能源汽车等战略性新兴产业，聚焦跨尺度宏-微-纳先进材料连接与制造核心科学问题与关键技术，通过多学科深度交叉、产业链上下游协同，致力于成为连接技术领域的创新策源地、成果转化器和高层次人才孵化器。

依托成熟研发体系、完备试验能力与垂直零部件供应链，长城汽车将为实验室提供核心验证场景，主导技术方案的工程化与量产适配。同时，将开放旗下多品牌产品平台与测试资源，支持联合研发成果的实车搭载与场景验证，推动知识产权共享与成果转化，深度参与创新链与产业链协同构建，协同开展关键技术攻关与产业化落地。

未来，长城汽车将继续深化产学研合作，持续深耕森林生态技术体系，秉持“良心造车、品质造车”的理念，以持续硬核创新推动行业技术进步，重塑智能出行时代的安全标准，为用户带来更安全、更可靠的出行体验。

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