毋庸置疑，小鹏汽车的销量支柱，非MONA M03莫属。自从该车2024年8月开启首批车交付，新车累计交付量去年11月已经破20万辆。并且去年连续18个月位居10-20万纯电轿车细分市场销量榜首。

4月初，2026款小鹏MONA M03刚刚上市，11.98万起售，37分钟大定破万，依然是品牌的核心销量担当。但单一车型撑起半壁江山终究存在风险，MONA序列需要第二款，也是首款SUV车型来了。

近日，小鹏MONA L03的申报信息曝光。新车定位紧凑型纯电轿跑SUV，延续了MONA家族的T字形灯组和溜背造型，尺寸为4650（4672）/1920/1600mm，轴距达到2850mm，五座布局，整体比小鹏G6略小一圈。

按照品牌惯性，新车依然采用视觉方案的智驾系统，城区驾驶辅助大概率也不会缺席，提供半隐藏式门把手以及全景天幕。动力方面，新车搭载183kW单电机，由中创新航提供磷酸铁锂电池，CLTC续航预计500-650公里。

新车预计售价在15万元级别，如果真是这样，同样的预算，可以买一台全新的小鹏MONA L03，技术最新、智驾开卷、原厂质保，而同时也可以选择一台成色不错的二手小鹏G9，还是中大型旗舰SUV，你会怎么选？

坦白来讲，小鹏的MONA系列虽然带动销量增长，但同时一定程度上拉低品牌的高级感价值，不过SUV新车如果价格合适，还会是小鹏的SUV销量支柱吗？