小鹏GX今天正式开启预售了，作为小鹏首款全尺寸旗舰SUV，它直接把纯电和超级增程两个版本统一定在了39.98万，瞄准40万级全尺寸大六座市场，新车目标也很明确，就是冲着理想L9、问界M9这些热门旗舰家用SUV来的。

先快速过一遍主要参数，车身尺寸是5265×1999×1800mm，轴距达到3115mm，妥妥的标准全尺寸身段，2+2+2的六座布局。续航方面，纯电四驱版能跑750km，超级增程版纯电续航430km，综合续航能到1585km。

小鹏GX基于SEPA 3.0架构打造，主打L4级自动驾驶时代的“移动安全屋+移动智能家居”，核心就是安全、智能、家用这三点。

这车到底强在哪？

首先是安全，车身用了16000T一体压铸技术，还完成了行业首次720°五重连环碰撞测试，安全强度比国标要求高得多。整车配了11个气囊，三排乘客都能覆盖到，二排还有零重力坐垫气囊。

航空级六重全域安全冗余，转向、制动、驱动、通信、供电、解锁这六个关键系统，就算坏了仨，车还能稳稳靠边停下。还有驾驶员失能辅助，高速上要是人突然没法操作了，车会自动双闪、变道、停车，还能帮你打救援电话。

操控方面，原生线控底盘搭配后轮转向，转弯半径被压缩到5.4米，过弯、穿巷都不笨重，而且空悬和CDC连续可变阻尼减震器都是标配。

智能方面，小鹏GX号称是中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，有效算力达到3000TOPS，行业顶格水平，配合第二代VLA系统，就算是暴雨、大雾这种恶劣天气，也能在园区里稳稳漫游。

家用属性方面，同级唯一支持第三排0-180°电动平躺的设计，三排都能电动折叠，4座、5座、6座随便切换。还有AI调光隐私玻璃，0.16秒就能快速变色，保护隐私又能调节光线；AI无菌冰箱能给孩子存辅食、给家人存水果；还有静感柔风空调、21.4英寸后排吸顶大屏等，每一项都能精准戳中家庭用户的需求。

再来说大家最关心的价格和竞品，39.98万到底值不值？

理想L9起步价40.98万，以增程为主，家用舒适性不错，但纯电续航、安全冗余和智驾算力都不如小鹏GX。问界M9价格更高，起步46.98万，华为生态和品牌效应都做起来了，但性价比差了一截。蔚来ES8起步40.68万，换电方案拉低入手门槛，也是小鹏GX目前最有利的竞争对手，动力选择上后者更加丰富。

但不得不说，小鹏GX这次的诚意还是很到位的，39.98万能买到纯电或增程双版本，安全冗余、智驾、空间平权、操控都全面拉满，没有任何阉割，不管是看重家用舒适，还是喜欢科技配置，都能满足。

最后说说谁适合买，谁可以再等等。

闭眼冲的人，肯定是二胎、三胎家庭，想要真正舒服的六座，第三排不将就；平时跑长途多，想要纯电够省、增程无焦虑，不用纠结续航；看重安全、智驾、科技质感，不喜欢老派豪华，对新势力的新技术感兴趣；预算刚好卡在40万左右，想要一步到位买顶配，不想后期再花钱加装配置。

可以再等等的人，就是那些只认BBA等传统豪华品牌，对新势力完全不感冒的；特别在意保值率，想等上市半年看市场反馈和销量情况的；还有五座就够用，对全尺寸大六座没需求的。

结语

整体来说，小鹏GX把飞行汽车级的安全、Robotaxi级的智驾、MPV级的空间、跑车级的操控，全都塞到了一台车里，还只卖39.98万，所以对理想、问界、蔚来这些市场热门选手来说，也算是碰到硬茬了。