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中车电驱功率砖,赋能“快-省-好-优”的电驱系统集成
2026-04-20 10:38 595次阅读

NE时代

NE时代(New Energy Times)是为新能源时代而生的汽车产业服务平台,致力于为新能源汽车企业发展提供一站式服务,聚焦产业媒体、研究咨询、会议活动等,以专业化的视角向行业输出深度洞察。

2025年上海车展上,中车电驱拿出了一块巴掌大小的超mini功率砖产品,这不仅是中车电驱在功率砖产品布局上的成果,更是中车电驱产品平台化进程的重要展示。关于中车电驱的功率砖,不仅仅局限于这款超mini功率砖,下面将进一步介绍中车电驱功率砖如何赋能“快-好-省-优”的电驱系统集成。

01.

中车电驱功率砖平台,以高度集成与智能化为整车开发提速

功率砖的本质上是一种高度标准化、模块化的电控核心功率单元,将最核心、技术门槛最高的功率转换与控制部分集成为一个紧凑、轻量且接口统一的“砖块”。中车电驱功率砖方案基于定制功率模块,结合电容一体灌封、母排激光焊接、PCBA小型化技术,形成功率模块、电容、电流传感器、滤波器和驱控一体板高密度集成的功率砖。

基于不同客户需求,中车电驱已形成了增程单电控、驱动单电控、混动双电控、分布式双电控功率砖平台,兼容Si/SiC、400V/800V,功率覆盖40~300kW,可满足不同车型需求。

其功率砖采用驱控一体板方案,驱动部分集成功率器件驱动及保护电路、电流采样霍尔芯片,应用了具有尺寸优势的自研平面变压器、高压电源可控放电方案。控制部分采用主流主控芯片平台及定制逻辑电路芯片,硬件架构可满足功能安全要求。

此外,还集成了多项智能监测与控制功能,包括模块结温估算、电机转子温度估算、电容温度估算、旋变软解码、无位置传感器控制、母线电流估算、扭矩监控等,同时完成了这些功能的极限复杂工况验证,全面保障电驱系统在不同工况下的安全、高效运行,支持ASIL-D等级功能安全、ISO 21434信息安全要求。

02.

多维协同铸就中车电驱功率砖

中车电驱功率砖的核心竞争力,源于从器件到工艺的全链条技术突破。通过“器件核心优势发挥、部组件深度融合、联合工艺协同”的三维发力,实现产品性能、尺寸与可靠性的极致平衡。

◎充分发挥器件核心优势:中车电驱依托中车株洲所完整的自主产业链基础,充分发挥了在器件方面的核心优势,根据不同的应用场景需求,定制功率芯片与模块的功率等级、尺寸大小、耐温范围等核心参数,充分利用功率器件的开发与应用方面的数据积累,彻底摸透了功率半导体器件的应用边界和真实用户需求,结合实际工况评估,实现了器件应用的精准去冗余。中车电驱从底层器件设计开始就充分考虑了系统层面的问题,从而打造出性能极致、匹配精准、安全可靠的功率砖产品。

◎部组件深度融合集成:中车电驱的功率砖方案,其功率模块采用了定制化的低电感低热阻封装设计,集成了电流传感器磁芯,并采用了激光焊接的主端子,显著缩小了整体尺寸与体积,并降低主功率回路的系统电感。功率模块冷却水道与电容一体灌封成型,优化了功率模块与电容的换热路径,并将部分滤波器件集成到电容进行一体灌封,使整个主回路更加紧凑。

◎联合工艺协同开发:中车电驱功率砖通过高度集成将功率组件的数量大幅减少,通过开发先进的制造工艺和产线,实现了功率砖的高效智能自动化生产。其中,功率模块与母线电容连接端子采用先进的激光焊接设备和工艺,通过尺寸优化设计和工艺参数控制,解决了激光焊飞溅、熔深控制、连接强度等难题,采用激光焊接工艺不仅可以优化系统回路电感参数,还可以提高电连接的可靠性。同时,针对功率模块与PCBA的连接,应用自动化在线选择焊工艺技术,利于开发小型化的驱动控制一体板,减少了对PCB开孔的依赖,进一步优化功率砖空间布局,共同实现系统的高集成度与小型化目标,助力功率密度的提升。

03.

中车电驱功率砖赋能电驱系统集成

中车电驱功率砖平台以“快、省、好、优”为核心优势,凭借其“即插即用”的模块化设计,赋能整车厂可以像搭乐高一样,将功率砖直接集成到自己的多合一电驱系统或整车平台中,从而掌握最终系统的架构定义权和集成主动权。

“快”模块化赋能快速迭代

中车电驱形成了针对不同需求的四个功率砖平台,通过模块化的方式,重构研发过程,在项目开发过程中可以快速匹配客户需求,以最短的周期给出成熟的解决方案,同时可以缩短产品的制造与验证周期,满足整车企业的快速开发需求。

“省”全链条实现降本增效

中车电驱通过将功率砖打造成平台产品,重塑了供应链形态,依托中车自主产业链,从设计前端定义需求,通过共同开发去冗余,将功率砖集成化和小型化做到极致,实现设计优化的技术降本路径;对合作伙伴开展协同开发,长期合作固化协作模式,通过标准化的设计,提高单个零部件的复用率,最大化产品规模效应,实现整个供应链体系的共赢。

“好”硬软协同,安全高效

中车电驱充分发挥“材料-器件-算法”的底层技术优势,在硬件层面,基于核心器件的定制化设计,通过部组件的融合集成创新,实现功率砖小型化、轻量化,提高功率砖的功率密度;在软件功能方面,依托高铁先进技术,应用多模式混合调制算法,采用多核平台化软件架构,助力实现总成工况效率93.5%。硬软协同之下,产品既具备强劲动力性能,又通过全场景安全防护,保障电驱系统在不同工况下高效运行。

“优”全生命周期可靠保障

中车电驱通过采集整车实际运行的工况路谱数据,提取电驱系统载荷谱,构建功率砖的设计边界;同时开展不同服役年限的产品性能退化测试,构建关键器件的失效与寿命模型,掌握了功率砖在复杂、恶劣、动态的真实工作环境下的性能极限,支持整车工况下的器件寿命评估及剩余寿命预测,确保功率砖产品的全生命周期可靠性,打造优异品质的功率砖产品。

结合上述这套组合拳使得中车电驱的功率砖不仅仅是一个极具竞争力的产品,更是一套帮助整车厂降本增效、加速产品上市的系统性解决方案,完美契合了当前汽车行业对电驱系统迭代速度和成本控制的极致追求。中车电驱历经十年发展,产品持续迭代,至今已形成5代产品体系。今年发布的5.0战略定义,其核心就是通过小型化和高效化的部件模块创新,实现规模化和标准化,达成“快-省-好-优”的目标。

根据NE数据统计,中车电驱2024年的电控总装机量相比2023年增长了约25.23%,绝对增量超过10万台。并累计交付80万套电驱系统,同比增长74%。其新能源汽车电驱产业规模和交付数量已经连续四年翻番了,年复合增长率102%,高于行业平均增速。这份成绩的背后是完整的自主供应链体系、以及不断突破的技术创新和不断的投入所构建的行业护城河。

总结

通过这种自上而下定义需求,自下而上贯通技术的核心理念,中车电驱功率砖平台助力中车电驱产品以更高的功率密度和效率赋能新能源汽车的动力性能和续航里程,同时给新能源汽车企业带来了更优的成本与更强的市场竞争力,并将可靠与安全深度熔铸于产品基因,给客户带来了可靠的产品品质。

# 行业解读

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