作为品牌向上突破的先锋之作，EX7共有增程和纯电两种动力6个版本，并采用了先进而可靠的线控制动技术。

4月19日，星途品牌3.0时代的首款车型星途EX7在珠海上市。这款中大型SUV提供增程和纯电两种动力形式，共推出了六种配置的版本。其中增程型的指导价为19.99万元至23.69万元，纯电型指导价为21.39万元至26.39万元，如果以任何品牌的旧车置换，则全系均可在指导价的基础上再优惠5000元。

星途EX7的车身尺寸为4988X1975X1710毫米，轴距为3000毫米。其驾驶室内面积达3.45平方米，第二排的腿部空间有970毫米，肩部空间1490毫米，即便是身高一米九五的大个子乘坐也不会感到局促。另外，后排座椅放平后可变身成一张2.2米长的大床、车内共有40处储物空间以及60升容量的前备箱都能让出行更加方便舒适。

星途EX7采用了雪豹四驱2.0与飞鱼底盘3.0。纯电四驱版从静止加速到每小时100公里的速度仅需4.7秒，增程四驱版也只用4.9秒。飞鱼底盘3.0集前双叉臂、后五连杆、CDC电磁减震与RP-EPS转向系统于一身，配合世界冠军团队的精心调校，可以从容地应对各种路况。

这款车还首次配备了航空级纯机电线控制动技术（EMB），它彻底取消了传统液压管路，制动指令通过电信号直达车轮。EMB让制动响应时间缩短到90毫秒，百公里制动距离仅为33米。此外，它还配有高性能的六活塞固定卡钳、FNC碳氮共渗制动盘以及三路冗余安全架构，实现了高可靠性的制动保障。该技术不仅通过了国标173项严苛测试，更可OTA升级解锁圆规掉头、智能漂移等前卫功能。

在智能化方面，星途EX7全系标配了猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统与5纳米旗舰芯片赋能的灵犀智舱2.0。一段式端到端大模型算法，辅以L4级Robotaxi算法回灌，让驾驶辅助系统可以像老司机一样思考、预判与操控。27颗高性能传感器与英伟达Orin-Y芯片协同，实现城市NOA、高速NOA以及500多种场景的泊车，泊车速度提升15%。同时，该系统还支持3公里跨层记忆泊车、120米循迹倒车。

而在座舱内，AI灵犀智舱2.0以5纳米高通骁龙8295P芯片为核心，首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型，Carmind Pro智能体支持模糊语义识别与影音车控服务直达。30英寸6K寰宇一体屏与后排生态屏构成五屏联动。“小奇畅聊”拥有6大人格化角色，任务魔方可调用全车15个模块、100余项原子服务，让每位用户都能按照自己的意愿DIY。

对于安全，星途EX7采用磐石车身2.0架构，满足全球五星碰撞安全标准。车身高强度钢铝占比高达88%，关键部位应用2吉帕（2000兆帕）热成型钢，整车扭转刚度达40000牛·米/弧度，车顶可扛11吨压力。

另外，星途EX7在路口、大车盲区等复杂场景下具备预判防御能力，通过后续OTA还可实现每小时130公里速度下的AEB自动紧急制动与AES自动紧急转向。电池安全方面，犀牛电池挑战国标3倍的针刺、挤压测试，确保不起火、不爆炸。

从上市开始，星途汽车官方还为用户提供了多重购车福利：包括置换礼、金融礼、老友礼、辅助驾驶礼四大购车权益；舒享礼、升级礼、绚彩礼、抢先礼四大抢先礼；此外，首任车主还可享受整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费救援礼三大基础权益，进一步增强了这款车对消费者的吸引力。

本文作者为踢车帮 阿来