随着中国汽车工业的崛起，越来越多的普通家庭享受到了昔日富豪们才能享受到的舒适奢华出行体验，以前动辄大几十上百万的豪车配置，如今在自主品牌二三十万的产品上都能看到。“家用豪华”这个概念也逐渐成为这两年的主流选择，这正印了刘禹锡的那句话：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

而说到家用，就不得不提到荣威，十多年前，家用代步车的主流还是合资A级车，那时候卡罗拉卖20万，朗逸轩逸也要卖到16万，荣威凭借一款高配置高性价比的荣威350迅速成为了自主品牌国民家轿的“门面担当”。几年之后的RX5带着智能化的车机系统再次进场，引领中国汽车走进智能互联网时代。“国民车”的标签从那时候便深深印刻在荣威的品牌基因之中。现如今，面对国内的家用豪华浪潮，荣威再次以迅雷之势出手了。

荣威全新AI原生序列首款概念车家越07亮相了！家越序列由荣威和火山引擎联合定义交互体验、联合开发技术平台，不仅仅是普通的云服务或者APP功能上车。家越序列下的产品在研发之初，就是以AI为原点，不断成长的汽车。

从序列名称来看，家越就是要锚定家庭用车市场。相比奶爸车来说，家越既要做到家庭需求的空间，又要做到配置拉满，还得是AI智能体验大跨越。而这次曝光的首款概念车家越07就是让有AI的家走进千家万户的第一步！

这台车从造型上看，能看到宝马X7的影子，它的领衔设计师正是当年宝马的主设计师约瑟夫卡班大师。除了宝马，约瑟夫卡班还操刀了千万级超跑布加迪威龙，所以家越07从设计之初就具备了高端豪车与生俱来的贵族气质。卡班大师希望这台车既有高耸威仪的气场，但又要不张扬、不刻意的从容格调，所以他在这台车上大量使用了堡垒级轮廓和大块面设计，以确立强势视觉主权与物理边界感。而从容稳健的姿态、有序的形面线条、舒展的内饰氛围又能够很好的实现硬核力量与情感温度的平衡。

全车采用同色金属漆面一体覆盖，搭配全电镀侧窗饰条，没有一点廉价感的黑色塑料覆盖件。整车长度逼近5米，是同价位体积与占地面积最大的SUV。车头高1.2米，搭配舒展有力的车顶线条和厚实挺立的D柱，共同勾勒出高头大马的轮廓设计，站在它的边上，仿佛身边停着的是一台“陆地航母”。A柱与D柱的延长线在后排上方交汇，让车身视觉重心靠后，像人在舒展倚靠时的从容姿态，自信且优雅。家越07概念车无论是从正面还是尾部看，都呈现高而稳健的正梯形轮廓，如磐石般稳固静立，沉稳且富有力量感。

它的设计具备了一款百万级豪华SUV的气场，神似老牌BBA中的宝马X7，却又多了几分东方家庭的内敛与稳重。从车侧线条上来看，宝马X7的腰线是“贵族的从容”，而家越07概念车的腰线则更像是“家庭的底气”。很明显，卡班大师在加盟上汽之后，读懂了独属于东方家庭的内敛与稳重，并将之融入了新车设计之中。

回归细节，家越07概念车也有许多的与众不同。比如这个史上最有态度的高位平视贯穿灯，与前保险杠形面形成 1:8 的纵向比例。大灯组左右各3组灯阵，集成7颗方块状高亮灯珠，有“三阳开泰”和“七星高照”的寓意。雾灯区域，28 条竖向灯带，构成呈上扬的U型姿态，如同节节攀升的阶梯，寓意着节节高升，蒸蒸日上。当下很火的星链大灯由数十个独立星点组成，在AI算法下协同涌现，把满天星光开进万家灯火里。当辅助驾驶开启时，两侧的摄像头会弹出来，既有科技感又能保护传感器，把普通家庭的用车顾虑都考虑到了。

既然家越07要做智能、豪华的家，那么光有颜值还不够。后续量产新车将为大家带来同级最强“挑高大平层”，行业顶格的储物数量，同级最大后备厢，并且还将搭载AI原生冰箱、彩电、大沙发，最新的豆包大模型2.0系列也将如期而至。

在4月24日即将开启的北京车展，火山引擎和荣威展台将展出这台家越07概念车，量产车型也将于火山引擎Rorce源动力大会上与大家见面。家越07在“昂扬美学”和AI原生赋能之下，能带给消费者怎样的惊喜体验呢？我们一起拭目以待！