“我敢说，友商看了会沉默，用户看了想下单！”

4月20日，比亚迪全新海狮05上市，其中EV系列三个款型，官方指导价11.99万-14.59万元；DM-i系列五个款型，官方指导价9.79万元-12.79万元。毫无疑问，首次将门槛拉低到10万元以下的全新海狮05已经赚足了眼球效应，因为9.79万元的起步价已经比之前老款车型低了近3.5万元，难怪比亚迪海洋网销售事业部总经理‌张卓在揭晓新车价格后，会自信满满的说出本文开头那句话。

但在笔者看来，全新海狮05真正让友商沉默的，其实不是价格本身，而是价格背后的产品力支撑，第二代刀片电池、闪充技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC2.0智能扭矩控制系统、天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）、智能座舱高阶版-DiLink150……谁能想到，比亚迪竟把如此多的好东西一股脑放进了这样一辆紧凑型SUV之中，如此一来，全新海狮05的配置单含金量也就不言而喻。

（比亚迪海洋网销售事业部总经理‌张卓）

事实上，比亚迪全新海狮05的目标就是重塑A级SUV价值新标杆，以入门即高配来终结A级SUV市场多年来的“丐版”时代，而非简单的卷价格。那么，全新海狮05是怎么在卷价值？简单来说，就是凭借颜值、智能、安全、舒适、驾控五大价值升级，再加上全新的十大用心关爱功能以及超100项全系标配，将众多20万级以上车型才有的配置下放。

颜值自不必说，对于这种见仁见智的事情，各位看官会有自己的判断，笔者想探讨的是智能、安全、舒适与驾控，也是全新海狮05价值提升的核心。

作为比亚迪当下最闪亮的招牌，第二代刀片电池和闪充技术的应用没什么悬念，但笔者依然要强调的是，全新海狮05在电池容量并没有大幅增加的情况下，实现了全系车型纯电续航里程的跨越式提升，第二代刀片电池确实功不可没。比如纯电系列的入门版本，电池电量仅仅比老款增加了7.5kWh，续航里程却足足提升110公里——要知道，新车采用的驱动电机最大功率达到200kW（老款车型为140kW），零百加速比老款车型快了整整1秒。动力更强、续航更长，充电速度还更快，这才是真正的技术进步推动产品迭代，也是所有新能源用户喜闻乐见的。

再看智能化，全新海狮05最大看点莫过于激光雷达上车，也就是天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），虽说这只是给到智航版车型的选装配置，但9900元的选装代价，在那些真正钟情高阶辅助驾驶的用户心目中已经是足足的良心价了。毕竟，这点费用不但能换来使用频率非常高的城市领航功能，在安全性方面也更有保障。另外，不得不说的是，全新海狮05还降低了这个级别主流SUV的激光雷达拥有门槛，以11.79万元的DM-i 220智航版为例，加装激光雷达之后车价仅为12.78万元（比广汽丰田去年推出的铂智3X激光雷达版低了2.2万元）。

论驾控，全新海狮05有三大亮点配置。首先就是云辇-C智能阻尼车身控制系统，谁也没想到，曾经20万以上车型才有的专属装备，如今全新海狮05也给了，最低门槛还不到13万元（DM-i 305智航版12.79万元）。云辇-C是一套电控减振，具备iPMS智能防晕车+iCCT智能舒适控制功能，满足用户对舒适的极致体验需求，兼具舒适性与运动性，还能提升操控稳定性。其次，全新海狮05纯电版车型还首次搭载iTAC2.0智能扭矩控制系统，能快速识别车轮滑转，优化车辆起步稳定性，最大程度提升低附着路面的驾控感受。最后，全新海狮05全系标配高速爆胎稳行控制系统，这对安全性加分不少。

至于舒适，全新海狮05的话题点就更多。

首先，尺寸空间是怎么也绕不开的，因为全新海狮05尺寸大幅提升，车身长度增加了10厘米，轴距增加了5厘米，其车内乘坐空间因此大幅获益。其次，全新海狮05不但给了前排座椅电动调节+三挡加热通风、主驾座椅迎宾+记忆功能，连副驾也没落下，一套舒享座椅+腿托的组合，官方称之为“模拟零重力座椅”，支持前后拨动腿托调节开关，能随时随地休憩躺平。

再者，作为一辆官宣告别“丐版”的新车，全新海狮05在配置细节方面是真的做足了功夫，比如全新十大“用心关爱”配置，不但涵盖了包括转角辅助照明灯、同级领先A柱视野、五向行车记录仪、E-Call紧急救援+I-Call 24小时智慧客服在内的实用功能，甚至还有车规级磁吸式车载纸巾盒、车规级磁吸式LED柔光美妆镜等，体验感满满。

最后，笔者想补充一点的是，全新海狮05的配置虽然丰富，但却并没有让消费者过多纠结，其选择空间仅仅在于动力类型（插混或者纯电）、续航里程（纯电有540公里和630公里两种，插混有220公里和305公里两种）、驾驶辅助（要或者不要），至于激光雷达，那属于选装范围。

驾值观

在比亚迪海洋网旗下，海狮05其实是一款才诞生不久的车型，满打满算来看，迄今也才刚刚13个月（DM-i车型比纯电版本多1个月），这么快就推陈出新，一方面说明市场竞争的激烈，另一方面也说明比亚迪应该是早有动作，全新海狮05绝非是去年老款车型上市之后才开始着手的。

10万-15万元级紧凑型SUV是家用车的主战场，在这个领域，比亚迪王朝网那边有着密集的产品布局，但在海洋网这边，却只有海狮05独撑大局，面对友商们的虎视眈眈，其压力着实不小，如今，随着全新海狮05携“五大价值升级”与“超100项全系标配”正式出道，市场格局恐将迎来迅速改变。

且不说那长长的配置单，也不去看高大上的激光雷达，单就新能源用户十分看重的续航而言，去年的海狮05在纯电续航方面给的是75公里和115公里的选择，如今直接飙升至220公里和305公里，在这个价位的A级SUV而言，不就是妥妥的标杆么？

基于此，笔者大胆预测，有如此靠谱的产品力为后盾，再加上最低不到10万元的入手门槛，全新海狮05势必会在2026年掀起一股“卷价值”的飓风。