发布会场外摆放着数十台车型，场面很壮观，它们来自不同品牌，但却都和华为有关系，所谓生态，在这一刻体现得很彻底。

这是于4月23日举办的华为乾崑技术大会的一个场面，自华为进入车圈以来，不管是技术突破还是应用规模，车圈都流传着它的“传说”。目前，华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作，华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆。

这一次，华为乾崑又带来了一系列颠覆性技术。从智驾的安全突破到座舱的体验升级，从硬件的创新研发到生态的开放共赢，华为乾崑用一场技术大会，展现了其改写智能出行格局的实力。

第一个重磅技术，就是行业期待已久的华为乾崑智驾®ADS 5，采用WEWA 2.0架构，进化为面向自动驾驶的AI智能体。世界模型首次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，训练强度提升10倍。车端世界行为模型首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。

行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统同步发布，另外还有行业首发的LCoS双焦面AR-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面。

驾驶体验再升级，全新升级的车位到车位3.0，可支持在更多非标场景下激活NCA功能。此外ADS 5通行效率、场景理解力将进一步提升，并持续打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超180万根充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。

在安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。另外，2025年首发的驾驶员失能辅助功能再升级：ADS 5可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域，方便失能驾驶员得到更及时的救助。

第二个重磅技术是鸿蒙座舱HarmonySpace 6，带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。其中，全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，全新一代鸿蒙座舱小艺智能体是行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体，鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。

值得一提的是，HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影，HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影首次发布，全新鸿蒙座舱生态AI陪伴机器人“哈蒙蒙”也全面进化。

自华为乾崑APP上线5个月以来，用户规模已突破120万。本次发布会，华为乾崑APP行业首发AR人找车功能，用手机摄像头就能精准定位，为车主自动规划寻车路线。

面向未来，华为乾崑要定位于智能网联汽车的“电子螺丝钉”，把智能带入每一辆车。接下来，相信会有更多合作车型，即将到来的启境GT7、奕境X9就非常值得期待。（文\D）