2025年商用车企业财报陆续披露，中国重汽营收突破千亿，福田汽车净利润同比增长超15倍……新能源业务成为企业盈利增长与转型突破的核心驱动力，彰显商用车行业高质量发展的鲜明趋势。

近日，一汽解放、中国重汽、福田汽车、潍柴动力、宇通客车等行业领军企业相继发布2025年度财报。数据显示，多数企业实现盈利增长，部分企业仍面临一定经营压力，而新能源业务在推动企业盈利提升、实现转型升级方面发挥了关键作用，成为行业发展的新引擎。

一汽解放：营收利润双增

一汽解放2025年营收利润稳健增长：总营收626.78亿元，同比增长6.99%；归母净利润7.25亿元，同比提升16.41%。扣非净利润0.16亿元，同比扭亏为盈（增长102.88%），反映主营业务盈利能力修复。

一汽解放2025年整车销售28万辆，同比增长11.5%；其中，中重卡销售25.5万辆，同比提升19.0%；新能源销售4.5万辆，同比增长184.3%；海外出口6万辆，同比增长5.2%，保持稳步提升。

中国重汽：营收1095亿 增15%

中国重汽（03808.HK）2025年财报展现出强劲的复苏势头与战略转型成效。2025年，中国重汽实现营业收入1095.41亿元，同比增长15.2%；实现归母净利润70.19亿元，同比增长19.8%，均创历史同期最高纪录，行业龙头地位进一步巩固。

据悉，中国重汽2025年重卡销量30.49万辆，市场占有率26.6%，不仅连续四年蝉联国内行业第一，更首次跃居全球重卡销量首位，开创了中国商用车行业高质量发展的新纪元。

福田汽车：净利超13亿元 增1593%

福田汽车2025年实现营业收入612.47亿元，同比增长28.41%；归属于上市公司股东的净利润为13.64亿元，同比增长1593.29%。

据悉，福田汽车2025全年实现销量65万辆（含福田戴姆勒），同比增长5.9%，占有率15.13%。其中，中重型卡车2025年累计销售151330辆，同比增长57.1%，市场占有率11.9%，同比提升2.5个百分点；新能源实现销量10.1万辆，同比增长87.2%；海外市场实现销量16.5万辆，同比增长7.3%，市场占有率15.5%，继续保持中国商用车出口第一地位；营销模式创新和后市场业务成为新的利润增长点。

江淮汽车：营收劲增超10%

江汽集团2025年，全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，展现出经营企稳与高质量发展的韧性。

据悉，2025年，江汽集团商用车业务规模稳健，全年销量同比增长9.33%，轻卡稳居行业第二；其中，新能源商用车销量同比增长70.76%，位居行业第四；江淮1卡全新力作坤鹏ET9的上市，进一步引领绿色智慧物流新时代；2025年累计销售超20万辆，中高端轻卡出口保持行业第一，皮卡出口位列行业第二；成功进入波兰等欧洲高端市场，其中，5个重点市场销量突破万台；越南合资江淮汽车实现出口位居中国品牌第一。

江铃汽车：营收391.7亿 同比微增

江铃汽车(000550.SZ)2025年实现营业收入约391.7亿元，同比增长2.07%。细分来看，2025年，江铃汽车整车收入约359.56亿元，同比增长1.89%，占总营收比重91.8%。

据悉，江铃汽车2025年累计销售约37.73万辆整车，包括约9.98万辆轻型客车、8.32万辆卡车、5.97万辆皮卡、13.46万辆SUV，总销量较2024年同期上升10.56%.

宇通客车：营收414.26亿 增11%

宇通客车（600066）2025全年累计实现客车销售49,518辆，同比增长5.54%；实现营业收入414.26亿元,同比增长11.31%；实现归属于上市公司股东的净利润55.54亿元，同比增长34.94%。

公司净利润同比增长，主要得益于公司对海外市场的持续开拓和深耕：随着中国客车产品国际竞争力持续提升，以及海外市场需求、尤其是海外新能源客车需求持续增长，公司不仅实现了出口销量增长，销售结构也持续向好。

比亚迪：营收8040亿 增3%

比亚迪2025全年营收8040亿元，同比增长3.46%；归母净利润326亿元。据悉，比亚迪2025年商用车销售收入117.8亿元，累计销量5.7万辆，同比大增161.83%。其中，客车累计销售4923辆。

安凯客车：营收超34亿 增25%

安凯客车2025全年累计实现客车销量8569辆，同比增长46.80%；实现营业收入34.28亿元，同比增长25.35%。归属于母公司净利润-5524.16万元。6米以上整车销量位居行业第7位。

潍柴动力：营收2318亿 增长8%

潍柴动力2025全年营业收入2318亿元，同比增长7.5%；归母净利润109亿元。

据悉，2025年，潍柴动力各传统核心板块运营稳健，业务协同效应持续释放，为整体业绩提供坚实支撑。具体来看，发动机累计销量74.3万台，其中直接出口7.5万台，同比增长8%；变速器、车桥销量分别达91.1万台、100万根，同比分别增长7%、25%，全产业链配套优势持续巩固。商用车板块表现突出，全年重卡整车销量15.3万辆，行业市占率稳居前列；新能源重卡销量2.5万辆，同比大幅增长262%；重卡出口5.9万辆，海外市场布局持续深化。

动力新科：营收57.4亿

动力新科公司（900920 以下简称：动力新科/公司）2025年努力开拓市场，深入推进产品技术研发、运营效率提升、降本增效等工作，发动机业务实现快速增长，全年发动机业务实现销售17.83万台，同比增加22.32%；

据悉，公司全资子公司上汽红岩因资不抵债，重庆市第五中级人民法院于2025年7月裁定受理了对上汽红岩的重整申请，并于2025年12月12日裁定批准了上汽红岩重整计划。自2025年12月起，上汽红岩财务报表不再纳入本公司的合并报表范围，公司重卡业务在2025年合并范围内实现整车销售899辆（上年同期为5,483辆），同比下降83.60%。受上述上汽红岩重整及公司合并范围调整等因素影响，2025年公司全年实现营业收入57.40亿元，同比下滑11.25%；因上汽红岩2025年12月起不再纳入公司合并范围事项而产生一次性股权处置收益35.32亿元，公司全年实现归属于母公司所有者的净利润为28.72亿元（上年同期为-19.99亿元），同比实现扭亏为盈。

2025年商用车企业财报，全面呈现了行业复苏进程中的分化格局，头部企业凭借产品优势与转型布局领跑市场，新能源与海外市场成为核心增长引擎。随着2026年行业转型持续深化，新能源、智能化、全球化布局将成为企业竞争的核心赛道。