在2026 FIA世界耐力锦标赛（WEC）斯帕6小时赛中，法拉利499P再次展现稳定竞争力。面对本赛季竞争最激烈的分站之一，法拉利最终凭借50号499P收获季军，并在制造商积分榜继续积累关键积分。

比赛中，法拉利AF Corse车队50号499P从第八位发车，在复杂赛况与多次安全车阶段中逐步提升排名。Antonio Fuoco、Miguel Molina与Nicklas Nielsen三位车手在比赛中保持稳定节奏，并依靠车队精准的进站与轮胎策略，于最后阶段成功跻身领奖台。

另一台官方车组51号499P虽然展现出稳定速度，但在比赛最后阶段遭遇GT组别赛车碰撞后遗憾退赛。与此同时，由中国车手叶一飞、Phil Hanson与Robert Kubica共同驾驶的83号499P则完成精彩追赶，最终以第六名冲线。

法拉利全球耐力赛事负责人Antonello Coletta表示，车队在排位赛表现不理想的情况下，依旧通过出色执行与稳定发挥收获积极结果，也进一步展现了499P在长距离赛事中的整体竞争力。