近日，全新奇瑞瑞虎9 C-DM最新路试谍照曝光。新车整体外观与内饰设计延续了新款燃油版瑞虎9的核心设计语言，核心变化在于换装插电混动动力架构，同时车顶新增激光雷达硬件。基于这一硬件升级，新车大概率会搭载猎鹰700或更高规格的智能驾驶辅助系统，智驾实力实现进阶。 

外观方面，车顶搭载的激光雷达组件是新车最核心的辨识亮点，也预示着这款混动车型的智能辅助驾驶能力将迎来大幅迭代。现款燃油版瑞虎9在无激光雷达配置的前提下，已标配猎鹰500智能驾驶辅助系统，能够满足日常高速领航、自动泊车等主流智驾需求。而新款瑞虎9 C-DM新增激光雷达感知硬件后，不仅有望升级为猎鹰700智驾系统，配套的智驾芯片算力也将同步提升，复杂路况感知与通行能力更强。

除专属智驾硬件外，新车外观主体设计基本沿用新款瑞虎9的成熟方案，前后包围造型、灯光组样式、前格栅轮廓等细节均保持一致。车尾双侧布置的补能接口，是区分其混动车型身份的关键标识，直观体现出插混车型的专属属性。

内饰整体布局同样与新款瑞虎9保持高度统一，贯穿式延伸至副驾区域的中控大屏、中控台整体布局等设计均得以保留。值得关注的是，新车方向盘上方增设了传感器组件，该配置大概率用于搭建驾驶员疲劳监测系统，进一步提升行车安全冗余。

底盘架构方面，新车并未进行大幅调整，依旧采用行业主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，能够保障舒适且稳定的驾乘质感。动力系统延续插电式混动架构，参照现款瑞虎9 C-DM的动力参数，新车预计继续搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率可达381马力，综合峰值扭矩为610牛·米，兼顾燃油经济性与动力输出性能。