【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】5月23日，中央纪委国家监委网站发布通报：

中华全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记徐留平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。 

此前《财圈社》曾报道，徐留平“缺席”2026年北京车展，并未如2024年北京车展那般高调亮相并参观。同时3月16日之后，徐留平便没再公开露面。

随着中央纪委国家监委通报，徐留平被查事实锁定。

公开资料显示，徐留平2023年起任中华全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记。在此之前徐留平工作经历多在汽车行业，曾先后任职长安汽车总裁、董事长，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记等关键职务。

值得关注的是，截至目前，徐留平是汽车行业中唯一一位任上被查的正部级干部。其所涉事项虽仍待官方确定，但徐留平被查也充分说明，央国企反腐无禁区、零容忍。

风格独树一帜 曾出现举报传闻

与一般央国企领导不同，徐留平的风格高调，热衷于登台造势，打造鲜明的个人标签和品牌形象。2017年4月长安“智色双旋”战略发布会上，徐留平身骑黑马登台，成为其高调行事风格的标志性事件。

但如今，调任全国总工会仅3年多的徐留平落马了。作为汽车行业的知名人物，徐留平在行业的影响力较大，特别是其在长安汽车、中国一汽的两段工作经历。

公开资料显示，徐留平于2006年出任长安汽车总裁、党委书记，2007年出任董事长。徐留平在位期间，曾主导长安自主品牌发展、合资业务及推进哈飞、昌河并购重组等关键事项。2014年，长安汽车总销量达254.4万辆，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。

伴随中国汽车央企大改革，三家汽车央企之间的人事流通开始。2017年8月，徐留平北上长春，担任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记。在一汽集团，徐留平开展了激进的改革，特别是针对红旗品牌。其通过行政力量给红旗品牌带来大量资源，举集团之力“ALL IN”红旗。

在2018年1月8日举办的中国一汽红旗品牌战略发布会上，徐留平豪言红旗要做“中国第一、世界著名”的豪华品牌。这种模式算得上立竿见影，红旗从之前的“卖不动”，一跃成为中国一汽乃至中国汽车行业的自主豪华品牌“黑马”。

但除红旗外，一汽其他自主品牌并未在此阶段崛起。值得关注的是，徐留平主政中国一汽期间，曾被传遭多名员工举报。2020年4月，多家媒体报道称，因怀疑一汽集团推进一汽夏利与造车新势力博郡汽车合资的“混改”过程中涉及国资流失问题，200余名夏利员工向中纪委发起举报。

正部级任上落马 反腐无禁区

2023年2月，徐留平出任中华全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记，成为正部级干部。至此，大概3年时间。有关徐留平所犯何事，官方目前并未披露，但结合其工作经历，不少网友及媒体猜测与汽车行业有关。

汽车行业的腐败，深刻根植于其资本和技术密集的特点。供应链采购、销售渠道授权以及近年来所有车企都在“赌”的电动化、智能化，为权力变现提供了大量机会。值得关注的是，近年来，已经有不少央国级汽车企业干部落马。

包括一汽原董事长徐建一，北汽原董事长徐和谊和江淮原董事长安进，原长安董事长尹家绪，原华晨董事长祁玉民等。已因受贿罪获刑十三年的中国兵器装备集团有限公司原党组成员、副总经理刘卫东，也是近年来央国级车企落马的代表性人物，其深耕汽车产业近三十年，曾在东风系、长安系等国内核心汽车体系担任核心高管。

需要提到的是，汽车行业反腐并不聚焦于“董事长”级别的人物，以东风集团为例，其仅在2026年3月就有多名高管被查，而在2025年公开通报的12起案件中，涉及高管多达25人。结合徐留平作为正部级干部在任上被查，更说明了央国企反腐无禁区、零容忍，并且反腐已经常态化、系统化。