5月23号，长安“端上来”了两款蓝鲸超擎混动新车：第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，上市抢购价10.99万起；第四代逸动蓝鲸超擎，上市抢购价7.99万起。

对你没看错，一台正经的HEV混动家轿，只要7万出头；而且不是丐版，是全系带540°影像、AI语音大模型的那种，长安这次喊的口号也很直白：“蓝鲸超擎引领HEV进入7万时代”，我看是真干成了。

油耗降一半 不是靠嘴说

先说大家最关心的：到底多省油？

第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，官方公证实测：城区油耗2.88L/100km，中速3.78L，高速4.44L，综合3.6L。对比同级燃油SUV普遍8.5L往上的油耗，说“降一半”一点不夸张。

逸动版更狠，百公里综合3.2L，城区甚至能跑到2.6L级，一箱油分别能跑1500公里和1700公里。什么概念？从北京开到上海，中途不用进加油站。

我给大家算笔实在账：一年开1.5万公里，CS75PLUS蓝鲸超擎比同级油车省6500块油钱，五年下来就是3万2，直接省出一辆车的首付；更意外的是，长安还专门算了跟纯电车的对比，五年总成本（含保险、残值），它反而比同级纯电SUV再省1万多，原因也很简单：混动保费低、保值率高，而且没充电焦虑。

7万块的混动家轿 配置真不糊弄

很多人担心：价格压这么低，是不是啥都没有？

我看了配置单，反而有点意外。

第四代逸动蓝鲸超擎，7.99万那款就标配了：方舟笼式车身、6安全气囊、540°全景影像、AI语音大模型；高配8.99万的版本，直接给座椅通风加热、256色氛围灯、8扬声器、电动尾翼。兄弟们，带尾翼的混动家轿，以前你敢想？

SUV那边更猛，10.99万的真香型标配37寸一体式三联屏，高配还给CDC阻尼悬架，过减速带不颠、过弯不晃，妥妥20万级的底盘质感，再加上21项天枢智能安全、7气囊，安全配置基本拉满。

终身质保 这才是买得放心

混动车很多人不敢碰，怕电池、电机坏了修不起，长安这次直接给了首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保，你开8年它保8年，你开15万公里它保15万公里，这个兜底比再降两万块都管用。

另外还有一个实用福利：2026年8月31日前买车，一年中石化加油9折！虽然混动车本来就省油，但能再薅点羊毛谁不喜欢？

以前混动车要么贵，要么丐，要么等车等到天荒地老。这次长安双车上市即交付，全国百城千店同步提车，不用加价插队。

在我看来，7万级混动家轿 + 10万级混动SUV，这两条线一旦站稳，整个燃油和混动市场的定价逻辑都会被重构，如果你现在正琢磨换车，预算又不想往15万以上走，这两台车值得你花时间去店里开一圈，毕竟省下的油钱，是实实在在装进自己口袋的。