很多人没有想到，处于流量高峰的中大型轿车市场销量表现并不理想。日前，乘联会发布4月车市零售销量数据，小编整理出4月中大型轿车零售销量排名前二十榜单，榜单上，仅有一款车型零售销量过万，接下来，看看具体车型排名与销量表现？

       可以看到，小米SU7排名第一位，4月零售销量达到26826辆，这款国产纯电轿跑受到不少争议，但在设计、舒适性与智能化方面，这款车型做得很贴心，而且，小米汽车在底盘与智驾系统方面进行升级，续航达成率非常不错。

       奥迪A6L排名第二位，4月零售销量达到9449辆，这款车型德系豪华轿车销量没有过万，但还是成为榜单上的亚军。在产品力上，新款奥迪A6L融入更多智能科技，产品力更接地气，体验感更接近新能源车型。

      奔驰E级排名第三位，4月零售销量达到7450辆，作为老牌德系豪华轿车，奔驰E级的内在功底很硬核，品质与性能都足够豪华，但是，它在智能与科技化方面，跟同级新能源对手有着明显的差距。

      宝马5系排名第四位，4月零售销量达到6622辆，从排名上看，这款德系豪华轿车还是榜单上的“尖子生”，但在销量上，宝马5系的销量表现不如之前那么强劲，有下滑的迹象。

      长安启源A06排名第五位，4月零售销量达到5959辆，这款车型的特点是具备高性价比属性，价格亲民，空间宽敞，配置不是高大上的风格，但很贴心，对于预算有限的消费者来说，有着很强的吸引力。

      铂智7排名第六位，4月零售销量达到4637辆，这是一款合资纯电轿车，但它打破传统合资车型的风格，融入华为鸿蒙座舱和Momenta高阶智驾，加上丰田在品控与性能方面的优势，铂智7整体表现还是很不错。

      腾势Z9 GT排名第七位，4月零售销量达到3969辆，这款车型融合比亚迪不少核心技术，尤其在续航里程与充电方面，可谓战力十足。但它不是“流量派”，而是技术性能派，需要更多网友们发现与认可。

      银河星耀8排名第八位，4月零售销量达到3778辆，这款车型价格亲民，空间、配置与性能做得很实用，对于追求品质出行生活的普通家庭来说，可以重点考虑。

      小鹏P7+排名第九位，4月零售销量达到3718辆，科技与现代是这款车型的两大标签，这份销量表现不错。比亚迪汉排名第十位，4月零售销量达到2834辆，销量表现不温不火。

      领克10排名第十一位，4月零售销量达到2380辆，这款车型料很足，配置与性能都很有诚意；极氪001排名第十二位，4月零售销量达到2267辆，现在，这一赛道越来越卷，极氪001想要快速出圈，不容易。

      风云A9L排名第十三位，4月零售销量达到2173辆，产品很有诚意，但销量表现不算太红火。此外，进入前二十销量榜单的车型还有小鹏P7、长安启源A07、日产N7、享界S9T、汉L、智己L6以及eπ007，这些中大型轿车4月零售销量都在900辆以上。

鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，传统德系豪华品牌旗下的中大型轿车江湖地位还在，但4月零售销量有些疲软。国产新能源中大型轿车上榜车型不少，但销量表现突出的不多，想要全面得到市场认可，还需要很长的过程。