6月伊始，除了一汽、东风等车企，国内主流车企纷纷发布5月销量数据。总体来看，5月份国产汽车销量（含出口）比上月明显升温。由于总体销量数据还没有公布，与上年同期相比，同比可能还是下降。

截至2026年6月2日，根据国内车企公布的5月销量数据，呈现出以下四个特点：一是头部车企格局稳定；二是出口激增，成为拉动汽车销量主要动力；三是新能源渗透率继续提高；四是造车新势力分化明显。

头部车企TOP6 5月三升三降

比亚迪汽车5月销量383453辆，同比增长仅0.3%。其中出口160177辆，同比 增长80.7%，出口占比超 过4 成。国内销量则同比负增长。5月份比亚迪销量超过上汽集团，夺得月度销冠。1-5月比亚迪累计销量1405039辆，低于上汽集团的1650577辆。

上汽集团5月销量348988辆，同比下降4.62%。其中出口129500辆，同比增长32.46%。如果不是出口增幅超过三成，销量下降得更厉害。 1-5月上汽集团销量1650577辆，是今年前5月的销冠。

奇瑞汽车集团5月销量247823辆，同比增长20.5%。其中出口181871辆，同比增长80.5%，出口占比超过7成。5月当月，国内销量仅有6.6 万辆，下降幅度较大。

吉利汽车集团5月销量237637辆，同比增长1.0%。其中出口85144辆，同比增长158%，出口增速领国内车企。

长安汽车5月销量209100辆，同比下降6.7%。其中出口70700辆，同比增长38%。

长城汽车5月销量100399，同比下降1.79%。其中出口50688辆，同比增长46.8%。

从六家头部车企5月份销量来看，出口增幅最低的也在三成以上，最高的翻了一番还多。出口成为拉动销量增长的主要因素，大幅弥补国内销量下滑局面。同时反映出国内车市继续疲软。

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造车新势力分化明显 极氪零跑增幅最高

零跑汽车5月销量81569辆，同比增长81%，增幅名列造车新势力前列。

鸿蒙智行旗下品牌车型5月销量46122辆，环比增长40.8%，同比增长18.9%，实现同比环比双增长。1-5月累计交付 191,590辆，同比增长26.5%。

蔚来汽车5月销量37705辆，同比 增长62.3%，环比增长28.4%，实现同比环比双增长。月度销量超过理想和小鹏。

极氪品牌5月销量34377，同比 增长81.8%，连续四个月同比环比双增长。5月销量同比增幅名列第一。

理想汽车5月销量33350，同比下降18%（2025年5月为40,856辆），环比下降2%。理想汽车成为新势力中唯一同环比双下降的汽车品牌。

小鹏汽车5月销量32158辆，环比增长4%，同比下降4%。

5月销量超过3万辆的还有小米汽车和深蓝汽车。小米汽车公布5月销量超过3000辆，未公布增长或下降数据。据推算，小米汽车上年同期销量为2.8万辆，应该是同比增长。今年4月小米汽车销量为36702辆，5月应是环比下降。

长安汽车深蓝品牌5月销量33243辆，同比增长30%，连续三个月突破3万辆大关。

有分析认为，5月份国内车市仍处于修复阶段，乘用车国内销量仍是负增长。可能要到下半年才能走出低谷，全年实现微增长。（文/ 一锤定音 张毅）