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环塔冠军空降深圳车展,全新坦克700凭赛事实力成功出圈
2026-06-04 21:56 7550次阅读

上游汽车

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6月3日,2026粤港澳大湾区车展长城坦克展台热闹启幕,“环塔冠军的科技体验日”主题活动如期举办。一众满载环塔拉力赛荣誉的国际顶尖车手齐聚深圳,分享极限越野赛事经历,深度试驾全新坦克700,并现场为新车车主完成交付仪式。从7500公里环塔荒漠赛场到深圳繁华都市,全新坦克700带着环塔赛事铸就的硬核实力,在大湾区核心车展揭开全域豪华SUV产品实力,为城市高端用车市场带来全新选择。

刚刚收官的2026环塔国际拉力赛,凭借超长赛程与极端自然环境,成为赛事史上难度顶尖的一届赛事。赛事全程历时17天,总里程高达7500公里,赛道串联沙漠、戈壁、干枯河床等多重复杂地貌,参赛车辆还要直面50℃高温、突发性沙尘暴、松软浮沙等多重恶劣路况,既是对车手驾驶功底的严苛考验,更是车辆可靠性、动力稳定性的终极试炼。就在这样残酷的竞技环境下,长城坦克700・K-MAN车队交出统治级赛事战绩,拿下T2.E量产新能源组厂商杯总冠军,车队车手包揽个人总成绩冠亚季军,在全部13个赛段里,狂揽11个赛段冠军、7个季军与8个亚军,实现赛段成绩大面积领跑。

依据环塔赛事规则,T2.E量产新能源组别参赛车辆的三电系统、底盘架构、动力总成必须和市售量产车型保持一致,杜绝大幅度改装。在此硬性规则约束下,编号251的坦克700Hi4-T赛车不仅拿下组别个人总冠军,更是越级挑战数十台深度改装的T1专业赛车,闯入全场总成绩前20名,打破行业内“量产越野车性能难以比肩专业改装赛车”的固有定论。本届参赛坦克700赛车还同步参照达喀尔赛事标准进行整车调校,经受T2.E与达喀尔双重赛事规则考验。SS9赛段中,251号赛车水箱意外受撞击破损,车手缺少备用配件,依靠现场简易维修带伤完赛,斩获赛段亚军,超强耐用性收获全网关注,直观印证坦克产品过硬的制造功底。

征战环塔赛场并非坦克品牌单纯的竞技博弈,而是品牌以极限路况反向赋能民用车型研发的重要布局。在实验室无法复刻的沙尘、高温、高强度颠簸等真实极限工况中,坦克持续采集海量车辆运行数据,把赛道实测成果落地量产车调校,让普通消费者入手的全新坦克700,搭载与环塔冠军赛车同源的核心技术。坦克品牌CEO谷玉坤表示,汽车产业升级不能局限于纸面参数比拼与低价内卷,极限赛事淬炼才是打造可靠冠军品质的关键路径。目前坦克品牌正稳步推进国际汽联FIA技术护照认证工作,品牌从重庆3.0T发动机生产线、坦克700整车制造工厂到量产车型各项硬件参数,均通过国际汽联逐项核验,按照八大注册步骤有序筹备2027达喀尔拉力赛,向着全球顶级越野赛事进发,以自主品牌之力展现中国汽车硬核实力。

离开黄沙漫天的环塔赛场,冠军车手团队走进高楼林立的深圳主城区,针对全新坦克700开展全维度城市道路实测,彻底打破外籍车手对硬派越野车“只适合野外越野、不适宜城市通勤”的刻板印象。在早晚高峰拥堵路段、狭窄街巷会车、地下车库自主泊车等日常高频用车场景中,搭载VLA大模型的全新坦克700,依托Coffee Pilot 4.0高阶智驾系统,实现车位到车位全链路无断点智能辅助驾驶,流畅自如的城市智能表现,让常年试驾全球多款顶级越野车型的外籍车手连连赞叹中国汽车智能化技术。

座舱层面,全新坦克700搭载Coffee OS 3智能座舱系统,7屏联动交互搭配21扬声器杜比全景声音响,将车内空间化作移动影音厅;车内配备可实现-6℃至50℃四档控温的5.4L车载智能冰箱、高端纤云舒适座椅,拉满座舱豪华舒适属性。外观设计立足中式传统文化,以麒麟美学为设计内核,瑞麟之眼激光大灯、力量感尊骨机盖、祥麟焰尾尾灯细节独具国风辨识度,专属敦煌青车漆配色,契合当下都市消费者个性化购车需求。即便日常仅用于城市代步,源自专业越野标准打造的车身结构与冗余安全设计,也让新车被动安全水准远超常规城市SUV,实现越野性能与城市豪华双向兼顾,这也是新车上市后市场热销的关键。

活动现场,环塔冠军车手亲手向车主交付新车钥匙,一把钥匙承载着环塔赛事荣誉与品牌祝福。从麒麟荟车主徽章共创、甘坑古镇非遗研学,再到冠军车手专属交车,坦克持续落地多元化用户生态活动,践行“铁汉柔情”的品牌理念,依托全周期贴心服务完成用户从产品认可到品牌信赖的转变。

立足粤港澳大湾区车展重要展示窗口,坦克品牌完成从越野赛场到民用市场的落地转化。未来,坦克将继续依托顶级赛事打磨产品技术,深耕硬派越野与都市豪华双赛道,持续推出兼顾性能、智能与人文温度的自主品牌车型,助力中国汽车产业从汽车大国稳步迈向汽车强国。

# 赛事 # 坦克 # 本田 # Pilot # 坦克700

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