比亚迪欧洲爆发式增长，2026年1-4月，比亚迪在欧洲市场累计销售超过12万辆，同比增长近100%。回看2021年，比亚迪在欧洲全年销量仅千余辆。五年之后，仅前四个月便突破12万辆。在欧洲这一全球汽车工业的核心腹地，比亚迪完成了从“边缘试探”到“站稳脚跟”的关键一跃。

在英法德意西五大核心市场，比亚迪全线告捷：英国26396辆，增长124.0%，为欧洲第一大市场；意大利17428辆，增长208.6%，登顶当地新能源榜首；德国13825辆，激增395.3%，翻了近四倍；西班牙13467辆，增长151.5%；法国5921辆，增长60.4%，远超当地平均增速。在意大利、西班牙、英国三大核心新能源市场，比亚迪累计销量均位居榜首。能够在这些传统汽车强国同时登顶，绝非偶然。

销量之外，比亚迪也获得欧洲汽车行业认可。2026年5月15日，比亚迪获得英国AM Awards“年度制造商大奖”，成为首个摘得该奖项的中国汽车品牌。2025年入围决赛，2026年直接夺冠——三年时间，比亚迪在英国市场完成了从新面孔到主流力量的转变。

比亚迪是2026年上半年英国最畅销的纯电动车品牌，产品实用性强，对消费者需求和经销商反馈响应迅速。在英国这样一个品牌忠诚度高、竞争充分的市场，能得到专业评委的认可，说明比亚迪已不仅仅是在卖车，而是在建立品牌信任。

销量与奖项的背后，是产品力的持续输出。SEAL U、ATTO 2、SEAL等主力车型在多国稳居新能源销量前三，其中SEAL U更是在英国、意大利、西班牙多次拿下单月销冠。高端化方面，腾势品牌已正式入局。4月8日，腾势Z9GT在法国巴黎歌剧院上市，比亚迪在欧洲的大众与高端双线布局初步成形。渠道建设同步推进，截至2026年4月，欧洲核心市场的销售与服务网络已初步建成，比亚迪不再是“卖完就走”的出口模式，而是扎下根来深耕运营。2026年，比亚迪设定海外销量150万辆目标，计划全球建设6000座闪充站。欧洲，正是这一布局的关键支点。

曾几何时，中国汽车品牌在欧洲被视为“来试试看”的配角。如今，比亚迪用实打实的销量、权威奖项和市场份额证明：中国智造不仅可以进入欧洲，更可以在欧洲站稳、跑赢、领跑。这不仅是比亚迪的蜕变，更是中国汽车品牌全球化进程中的一个标志性节点——从产品输出到品牌扎根，从追赶者到引领者的诠释。

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邢车博士/云驾新能源测评工作室