前言：当演员吴镇宇以老车主身份走进东风风行柳州生产基地，一场看似常规的溯源活动，反倒成了检验自主MPV真实底子的机会。不靠营销话术，总装车间、研发试验中心、专业试验场三大板块走下来，2027款星海V9与全新星海V6的实力逐一浮出水面。在MPV内卷严重的当下，风行用实打实的体系力证明：自主品牌不仅能造好MPV，还能打出“品质+智驾”的组合拳。

风行柳州基地的总装车间拥有122个专业工位，极限节拍达50台/小时。AGV自动配送、动力总成精准合装、五轴拧紧机扭矩检测……高度标准化流程减少了人为误差，为整车一致性打下基础。更值得关注的是投资超5亿元的自建测试基地：消声室、四通道道路模拟试验室，以及占地460亩、涵盖55种特殊路面的综合试验场。吴镇宇现场调侃“想借消声室录音”，侧面印证其NVH功底；而实际试驾中，2027款星海V9轻松完成20度冲坡、30度下坡、鹅卵石烂路及涉水路况，160km/h加速依然平稳——MPV并非只能“软”，动力与底盘同样能打。

作为探访主角，新款星海V9精准切中家庭、商务及剧组多场景需求。空间上，85.2%得房率、220mm二排通道，第三排4/6比例下沉放平，满载或拉大件都从容。舒适配置包括超广角全景天窗、小桌板、车载冰箱，外放电功能更拓展了露营、外拍等场景。智能化是重头戏：自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车，配合高通8295P芯片、双15.6英寸大屏以及百度文心一言+DeepSeek双AI大模型，人机交互不再是MPV的短板。17.99万元起售，把高端智电体验拉到了亲民区间。

即将上市的星海V6定位“亲民智慧大六座”，最大亮点是搭载华为乾崑智驾系统。10个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达构成全维度感知硬件，市区代步与跨城长途都能有效降低驾驶负担。空间方面，2900mm超长轴距配合第三排下沉式收纳，六座满载时仍有灵活储物能力，真正做到智驾与实用兼得，有望成为家用六座市场强有力的竞争者。

车评社：东风风行这次没有堆砌噱头，而是用智能制造体系、自研测试基地和两款针对性极强的产品说话。星海V9以越级配置和务实定价向上突破合资壁垒，星海V6借华为智驾向下覆盖主流家庭用户。当不少品牌陷入配置内卷，风行选择“品质为根、用户为本”——从车间到试验场，从硬件到软件，自主MPV已经具备可靠、智能、高价值的硬实力。