6月15日，哈弗H6经典版2026款正式上市，新车售价9.99万，但叠加上市福利之后的限时焕新价仅需8.19万。这个价格，摆明了是要在家用SUV市场再“卷”一把。

先说外观。新车基本延续了现款的设计，毕竟经典版嘛，耐看最重要。不过这次多了一个“远山灰”的车身颜色，视觉效果挺有质感。尺寸没变，长宽高4653/1886/1730mm，轴距2738mm，标准的紧凑型SUV身材，家用够用了。

真正的重头戏在车内。

老车主可能比较眼馋的就是这块14.6英寸的悬浮式中控大屏了。搭载咖啡智能座舱系统，支持可见即可说，看到屏幕上的功能，用嘴说就能操作，开车时不用分心去点。手车互联也安排上了，手机和车机无缝衔接，导航、音乐可以上车接着用。

配置上，这次哈弗确实挺舍得。前排座椅给了电动调节和加热功能，冬天进车不用再“冰屁股”。电动尾门比较实用，手里抱着快递也能优雅关后备箱。电子手刹、全景天窗这些“爽点配置”也没落下，把日常用车场景考虑得更全了。

动力还是那套成熟的1.5T+7挡湿式双离合组合，峰值功率135kW，峰值扭矩275N.m。数据不算炸裂，但胜在平顺可靠，市区代步、周末出游都够用。

红点车评

8万多的价格，你买到的是：主流尺寸、带加热的电动座椅、14.6英寸大屏、电动尾门、全景天窗。翻翻同价位的合资SUV，可能连块像样的屏幕都给不了你。而对比自主品牌对手，哈弗H6的优势其实是口碑，毕竟有500多万的保有量打底，维修保养便宜，二手车保值率也说得过去。

当然，这个级别竞争是非常激烈的，吉利博越、长安CS75等都不是善茬。但哈弗H6经典版聪明的地方在于砍掉花哨的噱头，把实用的配置给齐，再定一个让人不好拒绝的价格。