端午节前，零跑C系列三款车型——C10、C11、C16全部完成焕新，至此，零跑将正式开启下半年的冲刺阶段。

今年5月，零跑交出了新势力史上最强单月销量成绩单，在一扫开年的阴霾之后，零跑继续向年销百万辆的目标发起冲击。截至5月，零跑共销售26.31万辆新车，同比增长51.5%，已完成全年交付计划的25%。

赛程近半，但完成率仅25%，零跑离实现年销百万辆，还有很大差距。但以单月环比增长速度来看，今年前五个月，零跑分别销售了3.2万辆、2.8万辆、5万辆、7.14万辆以及8.16万辆新车，除了2月受春节假期影响，出现销量环比下降态势，从3月起，零跑逐步回到正轨，并从3月开始，实现78.6%、42.8%和14.3%连续三个月的环比增长。随着D系列上市，以及C系列焕新，零跑的单月销量远未到顶。

C系列，零跑真正的走量爆款

零跑A10上市后，便出尽风头，4月销量接近1.5万辆，5月更是直接来到了2.2万辆。

A10的主销，直观来看源于两点因素，一是A0级车型近两年的爆火，带动了A10的市场需求；二是以性价比著称的零跑，即便是在6万级小车的市场中，也能拿出越级产品力的车型。

相比之下，售价10万至20万之间的C级车，零跑C10、C11和C16，目前月销合计达到2万级，与A10持平。但不同的是，C级车型在6月以前面临着换代，而从三款车型的单月销量走势来看，从3月份起，三款车型均呈现销量上扬态势，并不像其他换代车型一样，换代之前会出现销量大幅下降的现象。

这也意味着，零跑的产品核心价值始终在线，在极致性价比面前，即便有新车换款的消息，也不会影响旧车的产品价值。零跑C系列主打高品质平替，让用户花更少的钱买到更高价值的享受，可以看到，零跑用户的核心关注点同样是极致的性价比。一般来说，用户对于大部分新功能的感知，不如老款车型降价来得更实在。但零跑能够做到不像其他高端豪华新势力品牌一样，吃新产品的市场红利，仅靠用户圈层对于产品需求的感知，就能实现产品的持续热销。

此次零跑C系列三款车型的上新，极可能将零跑后续的销量再一次拔高。从三款新车的产品升级来看，主要变化在于座舱舒适度与续航的增加。内饰上，三款车型均标配前排双124度零重力座椅，支持加热、通风与按摩功能；续航方面，C10纯电版CLTC续航达到660km。增程版纯电续航为290km，综合续航1200km。C16纯电版CLTC续航630km，且功率也提升至230kW，全系车型还搭载800V高压平台，30%—80%补能仅需16分钟。

相比于C11和C16在激光雷达和智驾芯片上的升级，用户更能感知到续航及乘坐舒适度为日常出行带来的改善。这也是零跑汽车能够实现老款车型不受新款影响，而新款车型问世后依旧大卖的秘诀，既不会让老车主感受到升级带来的背刺，又顺应市场脚步，跟上符合用户需求的产品力。

新车上市的加持，加上A10持续的市场高光表现，以及D系列打造出的品牌技术能力，零跑从这个月开始，单月销量相信会进一步提升。

年销百万，产品升级就够了？

几大系列的上市及焕新，预示着零跑即将在下半年对市场发起猛攻，但并不意味着，仅靠产品升级，就能带来年销百万的美好结局。

如何缩短年销百万的距离？除了在产品和自研技术上持续发力，在出海和高端化两方面的突破也尤其重要。

相信不少人会提出疑问，零跑专注于平价以及高端平替，为何还要走高端化这条路？

对于零跑来说，高端化可以在两方面实现变革：一是改变用户对零跑品牌的固有认知，通过技术赋能让用户真正感受到零跑具备推出高端产品的能力，而平价产品只是零跑技术实力的具象化体现，同时此举也能打破用户对于其他高端品牌友商的滤镜，以更理性的视角看待当下的新能源市场；二是高端化更方便打造全球化理念，目前中国新能源汽车在全球享有极高的口碑，而高端化则有利于将这一印象在国外市场得以延续，也是零跑品牌打造全球化影响力的重要一环。

今年前5个月，零跑累计出口量已超过7.5万辆，稳居国内造车新势力出口榜首，且这个数据已经超过零跑去年全年出口总量。值得一提的是，单是5月份，零跑就出口了超2万辆新车，这意味着未来零跑的出口量将持续走高。以此计算，今年全年零跑出口量预计可以达到15万至20万辆。

而出口量的走高不仅能有效拉升销量，打破国内市场存量壁垒，同时还能扩大零跑的品牌知名度。值得注意的是，这种知名度的扩大，并不完全依托于stellantis在国外的运作，而是零跑在国外能做到如大众、丰田一样，为用户提供更适配日常使用的产品。同时这种全球化的口碑还能反哺国内口碑，使得零跑实现品牌力与产品力在市场端的双重认可，零跑“以技术打市场”的品牌标签将在国人用户心理更加深刻。

多款新车上市后，今年零跑能否实现百万年销，就看下半年高端化和出口量能否更上一层楼了。以当下市场变化以及用户需求来看，在新能源产品同质化严重，以及原材料成本持续上涨的情况下，零跑这样既能保证技术在线，又能保证性价比的新势力往往更加得到用户的青睐。对于零跑来说，即便今年无法完成百万年销，也将会是其实现品牌突破的关键一年。