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小鹏MONA L03官宣,大概还是后扭力梁悬架
2026-06-23 17:36 1317次阅读

车动态

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小鹏MONA系列首款车型M03的销量已经证明,与滴滴出行合作、不推出独立品牌而是作为新系列,这步棋走对了。MONA M03已成为小鹏最畅销的产品,什么概念,就是5月品牌总销量2.56万辆,M03独占1.4万多台。

如今,小鹏MONA系列的SUV产品虽迟但到。此前新车已在工信部曝光,近日正式官宣命名为小鹏MONA L03,随即冲上热搜。按计划,新车将于7月发布,年内正式上市。

与此同时,官方同步了“乌梅子酱”全新配色,颜色也确实特别。小鹏表示,新车是“最懂年轻人的SUV”。坦白讲,颜值确实在线,前脸大灯延续了MONA M03的设计基因,尾部全新溜背造型配贯穿式尾灯组,说它是特斯拉Model Y的平替,一点不过分。

尺寸方面,长宽高4650/1920/1600mm,轴距2850mm。车长和轴距都不及Model Y,但宽度和高度非常接近,加上年轻运动的造型和全新配色,配合全系标配高阶智驾系统,确实能精准拿捏年轻消费者的购车心理。

动力层面,新车提供纯电和增程两种选择。纯电版搭载183kW电机配磷酸铁锂电池,CLTC续航505km至650km共8款配置。增程版则由1.5L增程器与电机组成,WLTC纯电续航分别为257km、241km和249km。动力选项之丰富,在这个级别并不多见。

不过需要注意的是,参考M03的底盘配置,L03大概率仍会采用后扭力梁非独立悬架,以压低成本、给高阶智驾腾出预算空间。问题来了:15万左右,你会考虑吗?

# 新车前瞻 # 小鹏 # 特斯拉

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