千呼万唤，零跑D系列第二款车型迎来上市。

6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——零跑D99正式上市。新车提供纯电和增程两种动力，官方指导价区间为24.98万元至31.98万元。上市同步推出限时专享权益、四项终身免费质保以及多重专享服务，新车预计将在7月20日陆续开启交付。

零跑D99定位“科技豪华旗舰MPV”， 基于零跑全域自研车辆平台（零跑D平台）打造，车身长宽高分别为‌5280×1995×1880mm，轴距3110mm。

外观延续零跑D系列“科技自然美学2.0”设计语言，采用低风阻流线造型设计，兼顾了精致大气的商务需求和年轻时尚的家用审美。其中“寰宇之境”前脸、纯平侧窗、撞色车顶和19英寸米其林轮毂等设计都颇具豪华质感和辨识度。

内饰方面，零跑D99采用双层环绕式座舱设计，全车大面积软包覆盖，一二排高频接触区实现100%真皮包覆。而3.9米“团圆”环形氛围灯、360°旋转阅读灯和二排606mm超长拉手也颇为亮眼。此外，零跑D99提供辰境蓝、光电白等五种车身颜色，以及云雾灰、丹雅棕等四种内饰配色，为用户提供了更为丰富的个性化选择。

在MPV车型最为关注的空间利用率和乘坐舒适性方面，零跑D99的表现颇为出色。新车座椅采用2+2+3七座布局，支持11种座椅组合模式、五种成床模式。

二排采用双124°真零重力旋转航空座椅，90°观景旋转、180°对坐会客等模式，让会客、办公和休息场景轻松切换。第三排座椅具备电动90°折叠和电动翻转沉坑收纳功能，靠背可180°放平，其中90°折叠形成的揽景座席，让钓鱼、露营和观景等户外活动变得更从容舒适。

此外，零跑D99全车设置43处储物空间，7座满载情况下后备厢能容纳10个标准行李箱，常规容积为706L，第三排放倒后可拓展至2890L。

动力方面，零跑D99提供纯电和增程两种动力选择。纯电车型搭载宁德时代分子级融合超混电芯，电池容量115kWh，CLTC 续航700公里，支持1000V 高压平台，充电15分钟补能 350 公里。增程车型搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航480公里，日常通勤可当作纯电车使用，支持800V高压平台，30%-80%充电需要约15分钟。

智能化方面，零跑D99搭载双高通8797中央域控芯片，打造端侧全模态AI大模型智能座舱，五屏三维空间交互让让驾驶信息、娱乐内容与后排控制都更直观，座舱视觉体验也更完整（五屏分别为10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸3K后排娱乐屏）。值得一提的是，新车采用VLA大模型，融合了包含激光雷达在内的28个高精感知硬件，实现车位到车位的全场景辅助驾驶功能。

底盘方面，零跑D99全系标配四驱系统和空气悬架，配合LMC2.0底盘运动融合控制系统，可实现主动预瞄、一键调平、高速双轮爆胎稳定控制、高速预稳定和湿滑路面防打滑等功能，在提升操控的同时又不失舒适。智能防晕车功能可精准识别驾驶工况，有效降低乘员晕车风险。

车辆安全性方面，零跑D99采用环笼式车身设计，高强钢与铝合金占比达到81%，全车配备11个安全气囊和超长贯穿式气帘。同时，新车全系标配AEB自动紧急制动系统、主动AES紧急避让和多层电池防护体系，并获得中汽研“零甲醛汽车”、电动汽车火灾安全五星等多项权威认证。

截至目前，零跑汽车全球累计交付已经突破150万辆‌，2026年5月单月全球交付量更是超过8万辆。零跑D99的上市，在实现品牌轿车、SUV、MPV全品类覆盖的同时会带来怎样的市场表现，我们拭目以待。

本文作者为踢车帮 2K4