2026年7月2日，菲亚特正式发布了Multiplina概念车官图。该车定位为四座纯电城市微型车，是对1956年菲亚特600 Multipla的当代复刻。

Multiplina概念车是菲亚特微出行体系的一部分，定位介于Topolino双座微型车与菲亚特500之间。官方将其描述为“连接Topolino与汽车之间的缺失一环”。

新车采用双门四座布局，车身比Topolino更长，轴距也相应增加。作为参考，Topolino车长2540毫米，Multiplina具体尺寸尚未公布。该车预计归类为L7e级重型四轮车，与Topolino的L6e级别不同。

外观方面，Multiplina融合了1956款菲亚特600 Multipla的经典元素。前脸采用“微笑”造型保险杠搭配圆形大灯，挡风玻璃倾斜角度较大。车门高度有所提升，配有可向下折叠的车窗和可卷收帆布车顶。车身侧面采用双色涂装，整体线条简洁圆润。

动力方面，Multiplina最高时速约89公里，接近Topolino（限速45公里/小时）的两倍。电池容量确认高于Topolino的5.4千瓦时，电机功率也超过后者的8马力。具体续航里程尚未公布，菲亚特称其在四轮车类别中属于“增程型”。

售价方面，预计起售价约14000英镑（约合人民币12.6万元），介于Topolino（约9000英镑）和菲亚特500（约19000英镑）之间。量产版预计2028年上市，主要竞品包括达契亚Spring和零跑T03。内饰细节和技术参数目前暂未披露。