特斯拉韩国（Tesla Korea）宣布，自7月10日起在韩国正式推出完全自动驾驶（FSD）v14 Lite 版本。继6月底在北美市场首次发布后，韩国成为全球第二个正式使用该功能的地区。不过，特斯拉强调该功能属于“监督型”，以避免消费者将其误认为是“完美自动驾驶”。

不过，该功能并非适用于所有特斯拉车型。此次推送的 FSD v14 Lite 仅限美国生产的 Model 3/Y（搭载完全自动驾驶电脑）中已激活“完全自动驾驶（监督型）”的车辆。中国生产出口到韩国的 model Y被排除在外！更新将按车辆分批推送。特斯拉明确表示，FSD 并非完全的自动驾驶功能，可能无法完美识别所有障碍物、道路和交通状况，并强调“驾驶员必须始终保持注意力，并随时准备接管车辆”。

FSD（监督型）v14 Lite 是一款轻量化软件，旨在让搭载旧款 HW3（AI3）硬件的车辆也能利用最新 FSD v14 的驾驶判断能力。它并非直接照搬 HW4 版本的 v14，而是针对 HW3 的摄像头和计算性能，对最新人工智能模型的驾驶行为进行了优化。其特点是：从驻车状态起步，完成城市道路与高速公路行驶、左右转弯与变道、汇入与分流、应对红绿灯及行人，直至抵达目的地并泊车，实现全流程连贯执行。该系统减少了不必要的减速和不自然的转向，并提供可根据周边交通流调整驾驶倾向的速度配置（Speed Profile）。当然，这并非完全的自动驾驶功能。

FSD v14 Lite 是特斯拉基于摄像头的 ADAS（高级驾驶辅助系统）技术实力的象征性体现。其优势在于，即便是5年前发布的旧款车型，也能毫无障碍地流畅运行。通过软件更新实现技术进化，正是特斯拉最具代表性的魅力所在。

FSD v14 Lite 在韩国正式发布，被视为特斯拉重视韩国市场的体现。这背后得益于特斯拉在韩国市场销量的爆发式增长。顺应这一趋势，特斯拉正筹备在2026年下半年开设安城（Anseong）新店。此外，还计划在高速公路休息区等地增设超级充电桩，以进一步完善充电基础设施。