捷途汽车诞生之初就没有悬挂奇瑞车标,靠JETOUR字母标一路走到独立;全新的AUDI品牌也彻底告别了经典的四环。如今,刚刚独立的FREELANDER神行者同样遵循了这一路径,各有利弊,却也各生精彩。

神行者首款车型已亮相多时,近日,神行者8的内饰官图终于正式发布。作为奇瑞与捷豹路虎联合推出的产物,这台没有悬挂路虎车标的新车,预计将于下半年正式上市。

新车内饰整体给人的第一印象,是那种熟悉的“大指挥官式”姿态,方正有力,属于典型传统硬派越野与新能源科技相融合的设计风格。最吸睛的当属创新的T型舰桥布局,由46.3英寸8K远端屏与15.6英寸LED中控屏共同组成,视觉冲击力极强。

尽管屏幕数量不少,但神行者8的中控屏幕下方保留了部分关键的物理按键,并设置了两枚水晶旋钮。香氛系统与256色双光圈悬浮氛围灯加入,营造高级氛围。新车将配备896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5以及高通骁龙最新一代8397车规级芯片。

简单回顾外观,它的轮廓极具路虎卫士的神韵,但没有路虎车标。超5米车长与3米多轴距配合六座布局,为车内空间打下基础。动力上,神行者8搭载1.5T增程式动力,发动机最大功率115kW,并配备i-ATS智能全地形系统。

与其说是复活经典产品,不如说神行者是在借历史情怀全面进军新能源市场。配置给得不低,但最终能否打动消费者,关键还得看最终给出的价格诚意有多少。
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