新能源轻客6月“双增”!
方得网获得实销数据(交强险口径,不含出口)显示,2026年6月,新能源轻客(以车长4.5米以上的VAN类封闭式厢式物流车为主)在国内市场销售3.6万辆,同比大涨49%、环比微增2%!
2026年1~6月,新能源轻客累计销售达17.5万辆,同比增长45%!
新能源轻客上半年持续增长?接下来有何变化呢?
请看方得网为您分析报道。
6月销量榜:
长安抢夺月冠军!江铃疯涨244%反超大通!
2026年6月,新能源轻客终端销量36287辆,同比大涨49.08%、环比增长2.04%!新能源轻客月销量已“14连涨”!
6月,长安汽车、远程商用车延续月销超过7000辆水平,其中长安汽车(包括长安凯程、长安跨越)销量冲到7765辆、同比大涨177.62%,2024年1月以来首次夺得月冠军!远程商用车月销7463辆、同比增幅76.93%,暂居次席;排名第三的五菱汽车,差距拉大1000辆级别。
在第四、四五位置连续紧追前三传统轻客双雄——江铃轻客、上汽大通,本月延续高增长,其中,江铃月销4283辆、疯涨243.74%,上升到第四位;上汽大通以3798成绩排名第五。
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值得注意的是,行业首款超级增程宽体轻客——上汽大通大拿超级增程,6月在南京众彩物流园正式亮相并完成交车。这款重新定义商用增程标杆的车型,当月就已批量交付广东、江苏、浙江、山东等地共计数百辆,快速抢占跨城物流细分市场。
6~8位再次微调:福田保持第六;东风升至第七。
9名之后的位置:菱势汽车本月重新进入前十,金杯汽车留在了12位。
市场份额方面,“3+2”主力阵容,继续领跑行业:行业前三合计59.5%、与上月接近(60.4%),前五市场占比81.8%,略低于上月(82.7%),显示出市场竞争程度激烈。
长安汽车市占率21.4%、同比猛增近10%;远程商用车市场份额20.57%,同比增长超3%;江铃汽车本月份额同比大幅增加了6.68%,上汽大通增长1.27%。
第七位东风的份额也增长1.2%以上。
累计榜:
远程/长安争冠
头部集中度更高
2026年1~6月累计销量榜单,同样是“3+2”分层领先:远程、长安、五菱领衔前三;上汽大通与江铃轻客,高速追赶。
其中,远程商用车不仅稳居王座,还保持了增速、份额双增长,累计销售接近3.7万辆;长安汽车增幅涨到118.97%,累计销售33054辆,实现从落后到反超五菱扬光1300辆。
上汽大通、江铃汽车累计销量分别19578辆、17605辆,累计同比增幅141%、242%领跑行业。
除了长安上升到第二,努力与远程争夺冠军;累计榜本月还有一项变化,菱势汽车超过贵州长江,升至11位。
今年“3+2”(远程、长安、五菱、大通、江铃)上半年份额合计79.4%,远高于去年同期前五(五菱、远程、长安、瑞驰、福田)合计份额68.7%,说明行业头部集中度更高。半年榜行业前五当中,远程、长安、大通、江铃,份额同比增长3.9%~6.4%,仅有五菱下降5%。
区域市场:
超级广东已销3万辆!
上海暴增 河北/四川/江西/辽宁大涨
2026年1~6月,新能源轻客全国市场“东强西弱”现象依然突出。
唯一半年销量超3万辆的“大佬”广东,领先其他省份1.3万辆以上。
其他东部强省今年也都在高基数基础上实现再增长,江苏同比增长55%、浙江增长37%、山东涨幅47%。而中部河南增长48%,累计销量也已超过了1万辆。
销售3000辆以上、前20名省级区域出现排名波动:四川、江西、云南排名均有上升。
重庆依然是全国唯一市场下滑的区域,重点增长的区域包括:河北增长95%、四川73%、江西71%、辽宁77%和上海增幅122%。
上半年大涨定格
下半年还有哪些利好?
2026年上半年新能源轻客市场,1月、2月相对平淡,3月、4月成色十足,5月、6月平稳回升,以历史性高点开始下半年行情。
综合上半年市场走向,经历了去年底政策冲量的透支与春节假期对市场短暂影响,重新回归电动轻客“油电差价”价值优势,叠加中东油价波动,新能源轻客在3月开工季释放大量需求,4月惯性延续高增长,5月阶段性回调。
从2025年2月开始,轻客市场已连续17个月新能源渗透率超过50%。而且,继2025年最后4个月渗透率突破70%之后,2026年近4个月的渗透率也都突破70%!电动化已进入规模化电动替代阶段,成为轻客市场主流。
从市场信息分析,新能源轻客市场上涨的同时,产品持续创新升级,为新能源化提供城市配送、城际运输、专用等多元化场景解决方案。
6月29日,远程星享 V6E警务用车集中交付贵州,将用于投入基层治安巡逻、警用装备转运、社区便民执勤、大型活动安保等一线警务工作,打造新能源商用车服务公共事业的行业标杆。
2026年6月,依维柯推出行业首个半固态电池宜商宜家大轻客——全新聚星EV,电池安全性能超越行业标准20%,重新定义新能源轻客安全天花板。
近日,“9方级大轻客”五菱扬光Pro正式首发亮相,定位“超能商用高效轻客”,杀入大轻客市场。
目前,2026年新能源汽车下乡活动已经启动,远程、长安、五菱、上汽大通、东风、福田等多款产品进入推荐目录。为乡村物流、个体经营、农产品运输等场景电动化,创造有利条件。
随着下沉市场增量,各地以旧换新补贴落地,燃油轻客将加速置换。
在政策、技术、成本等多重作用下,新能源轻客已进入市场规模化新阶段,电动化渗透率、市场规模双双刷新同期纪录。
远程商用车、长安汽车等头部品牌正在强化领先优势,上汽大通、江铃轻客等传统轻客全面突围电动化,未来行业格局也将迎来新的洗牌。
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