8月首日，比亚迪甩出7月产销成绩单：单月销量41.9万辆，同比增长21.8%，直接拿下中国车企销量冠军，同时把自己的纪录又刷新了——连续62个月坐稳中国新能源汽车月度销量头名。

这份成绩可不是靠单一市场堆出来的，是真的全方位开花。

作为压舱石的王朝、海洋网，7月合计卖了35万辆，同比增长11.1%。从秦、宋、元这些国民主力，到海豹、海狮、海豚、海鸥覆盖全价位家用市场，基本盘稳得很。刚上市的D级旗舰SUV大唐势头更猛，上市没多久就在7月下旬完成了第1万辆交付，给品牌向上打了个扎实的开局。

本月最有看点的，还得是高端品牌的爆发。方程豹、腾势、仰望三个品牌加起来卖了超6万辆，同比直接涨了约135%，已经占到集团乘用车销量的14.8%。其中方程豹单月卖了4.1万辆，创今年新高，同比暴涨190.6%，成交均价超过22.3万，累计销量眼看就要突破50万辆；腾势月销1.9万辆稳扎稳打，仰望也保持了43.1%的同比增长。从20万到百万级全线起量，比亚迪的高端化不是喊口号，是真卖出了规模。

另一大惊喜来自海外市场。7月乘用车加皮卡海外卖了近18万辆，同比暴涨124.3%，直接创下历史新高。今年前7个月海外累计销量已经干到96.9万辆，距离百万大关只差临门一脚，出海已经从“布局”变成了实打实的核心增长引擎。

前7个月累计卖了222万多辆，既有走量基本盘托底，又有高端化、出海两大高速增长极，再加上闪充、天神之眼这些技术持续释放优势，接下来随着新车型放量、全球渠道铺开，比亚迪这股增长势头大概率还能延续。