上汽MG全新中型纯电轿跑 MG 07 正式开启预售便引爆整个新能源市场，20小时小订突破2.1万台，较MG 04同期实现翻倍，成为当下 15 万级赛道名副其实的现象级黑马。预售价 12.59 万 - 16.59 万，估计正式上市后价格还有 5000 至 6000 元的下调空间，届时，610km 激光雷达版有望踏入 13 万以内，845km 长续航版本直接击穿 15 万门槛，超高配置搭配诚意定价，妥妥预定爆款。

如今15万级新能源市场竞争趋于白热化，多数车型只能在续航、智驾、底盘、舒适配置中做出取舍，而 MG 07依托上汽沉淀多年的核心技术，直接将一众三十万级车型专属配置全面下放，实现长续航、超快补能、精准操控、高阶智驾与豪华座舱体验全方位无短板，每一项产品实力都直击消费者用车核心痛点。

01双王牌电池方案，800V高压平台终结里程焦虑

每逢周末计划跨省自驾、小长假回老家，不少车主总会提前规划沿途充电方案，遇上节假日排队充电、高速续航缩水，出行好心情大打折扣。MG 07 两套差异化电池方案，有效缓解日常通勤与长途出游的续航焦虑。日常上下班、接送孩子、城市周边短途逛街代步，选择 610km 版本就足够省心，搭载全球唯一量产上汽清陶半固态电池，就算冬季低温天气，续航折损也远小于普通电车，工作日通勤两周只用充一次电，不用频繁跑充电站折腾。

经常跨省出游、节假日长途返乡的用户，直接选择 845km 宁德时代电池版本，头部大厂电池的稳定性让人放心，不用中途多次补能耽误行程。全系标配 800V 高压快充，高速服务区短暂停靠十多分钟，就能补足大半电量，顺路买杯咖啡、简单活动一下身体，车子就恢复充足续航。不少大续航电车为容纳电池压缩车内储物空间，放婴儿车、露营装备都捉襟见肘，但 MG 07 搭载上汽自研 18 合 1 主动散热电驱，激烈驾驶、多次地板油加速也不会出现动力衰减，同时保留宽敞前备厢和下沉式后备厢，露营帐篷、滑板、行李箱全都能轻松收纳，兼顾长续航与实用储物，家用出行不用妥协取舍。

02全系标配 mCDC 电磁悬架，30 万级操控普惠日常出行

城市通勤难免途经坑洼老旧路段、减速带，颠簸晃动容易让老人小孩产生不适；高速行驶突遇路面破损、异物，或是高速行驶下突发爆胎，更暗藏安全隐患。MG 07全系mCDC智能电磁悬架，带AI路面预瞄，可提前15米-150米扫描路面并提前识别前方井盖、连续减速带、坑洼路面，自动调整悬架软硬，车内几乎感受不到多余震动。在高速快速过弯、变道超车时车身姿态更稳当，不会出现明显侧倾。家人乘坐体验更舒适。

更让人安心的是 VMC 爆胎稳定控制系统，即便高速行驶途中意外爆胎，车身依旧能保持平稳可控，不用慌张失控，日常通勤、高速自驾都多一层安全保障，十几万的家用车就能拥有豪车级舒适底盘与极限安全防护。

03 Momenta R7 激光雷达高阶智能辅助驾驶，夜间长途行车更安心

很多车主夜间跑高速都格外紧张，光线昏暗视野受阻，路面散落杂物、静止故障车等很难提前看清，纯视觉辅助驾驶容易出现识别盲区。MG 07 搭载大众、奥迪同源的 Momenta R7 世界模型激光雷达智驾方案，这套原本服务30万级车型的智能辅助驾驶方案，首次下放至15万价位纯电轿跑上。

平日里早晚高峰城市通勤，开启城市 NOA 智驾，车辆自动跟车、避让非机动车、自主转弯进出匝道，不用时刻紧绷手脚，缓解开车疲惫；夜间高速长途赶路时，即便车速较快，激光雷达也能精准提前识别路面黑色轮胎、散落货物等低可视度障碍物，帮助驾驶者主动完成避让操作，对比仅白天可用的同级智驾方案，夜间出行安全感大幅提升。

04 越级满配舒享座舱，把移动起居室搬进车内

不管是工作日长时间通勤，还是全家自驾出游，车内的舒适体验直接决定出行幸福感，MG 07 多款行业独有配置，把居家舒适感完整复刻到座舱里。主驾座椅搭载宾利同款 AI 体感调节系统，夏天车内闷热，座椅自动开启通风；秋冬气温下降，自动切换加热模式，长时间开车腰部还有按摩功能，不用手动反复调节按键，久坐开车也不易腰酸疲惫。

可选装的30L双温区车载冰柜堪称家用神器，带孩子出门可以存放常温辅食、冰镇果汁，秋冬自驾放上热饮，全程随时取用；整片式无隔断 EC 调光天幕，夏天户外停车一键调暗隔绝烈日，车内不会闷热暴晒，通透视野又不会带来刺眼强光；副驾多功能置物台适配多种生活场景，自驾路上需要简单办公、孩子写作业，收起镜面就能当作小桌板；女生出门游玩、出行约会，展开超大化妆镜，补妆整理妆容十分方便，镜面尺寸远超普通遮阳板镜子。搭配无框车门、高级音响，通勤代步、全家露营、短途出游，让每一段路程都足够松弛舒适。

总结：

预售20小时小订突破2.1万台的火爆成绩，足以印证市场对 MG 07 产品力的认可，这款新车精准抓住当下新能源用户的核心诉求，不再让消费者为长续航、高端底盘、激光雷达智驾支付高额溢价。依托上汽自主三电硬核技术支撑，新车将三十万级产品实力下探至十五万价位区间，重塑纯电轿跑价值新标准，坐实年度爆款。