你以为六座SUV市场饱和了？不好意思，车企可没这么觉得，就像是你以为你33岁就找不到老婆了，实际上相亲市场照样一群人在找男对象一样，只要你够帅，就有市场。

车，也一样，只要你够产品力，够帅，够会宣传，那就一定有人买单。

第一款：四大天王杀手——奕境X9

尺寸：5301×2015×1820mm，轴距3120mm

你可能要问了，丫~谁是六座SUV的四大天王？那只能评论区聊了。奕境X9作为华为乾崑深度合作的六座SUV，在配置、空间、辅助驾驶看齐问界系列车型的同时，价格上必然有不小的惊喜，而且这款车界味很浓，甚至城市化属性更强，比起问界的沉稳大气，奕境X9身上多了几分年轻时尚的感觉。

如果说问界M8或者M9针对的更多是40——50岁的人群，奕境X9则会覆盖30——40岁的人群，整体的定位决定了受众的年轻化趋向。奕境X9的核心卖点是什么？宁德时代骁遥电池（52度+74度）、896线激光雷达、乾坤赤兔平台、之前有过详细分析可以主页查看。

第二款：华山论剑不请自来——小米澎程N90（虽然是七座但是223布局一般也会成为六座的直接竞品）

尺寸：5285×1998×1825mm，轴距3080mm

小米澎程系列的确算是横空出世，毕竟之前我们以为是小米YU9来着。从曝光到预售价格公布，小米澎程N90的速度明显加快，29.99万的顶配预售价，可以说让六座SUV市场为之一动。

虽然，澎程N90没说自己要干高端豪华市场，但是现在市场也不是一直去讨论高端，豪华，而是在讨论空间怎么样，电池怎么样，智驾怎么样，造型怎么样。

小米澎程N90热度很大，可以说这台车的起售价基本会低于25万甚至更低，会对20-30万区的大五座，七座市场影响比较大。澎程N90全系增程车型，纯电续航超过350公里，增程器1.5T，说实话，这个车的卖点实际上就是性价比和零跑D19有点类似，至于座椅的转圈圈，并不是太重要，毕竟，谁没事在车上天天捣鼓座椅。

第三款：绝地反击的——长城H10

尺寸：5299*2050*1970mm，轴距3000mm

苦方程豹钛7久已，长城这次拿来的H10车型，起售价直接干到21.98万，而且五座和六座是同价起售。定位插混车型，纯电续航200公里左右，定位方盒子造型六座SUV，又打钛7又干豹8的节奏。

长城H10全系四驱，动力电池品牌蜂巢能源，前双叉臂后多连杆，全系标配激光雷达。对这台车感兴趣的朋友，主要去看看内饰做工，方向盘前面的镶嵌式液晶屏做的不错，中央通道也保留了一些实体键，这都需要大家去体验一下，和钛7比比。

第四款：三界之外意料之中的——神行者8

尺寸5118*2050*1898mm，轴距为3040mm

奇瑞包括捷豹路虎对这台车的希望肯定很大，说实话，目前市场对这台车的关注度正在慢慢提升，预估10号左右要开启预售，对于神行者8大家要注意，这是搭载路虎全地形反馈、华为乾崑辅助驾驶896线激光雷达、全系四驱的车型，起售价格会在30万左右，如果有舱内版本，应该会低于30万。

如果这台车放到几年前，哪怕35万起售都不是问题，但是放到今天，神行者8的造车成本也不会高的离谱，这台车只要能赚钱，老图觉得神行者8真的没必要去搞品牌溢价，毕竟，神行者这个品牌如果独立，不可能只造这一台车吧？所以，市场关注度尚可，内饰设计的确独一档，能给个靠谱的价格更为关键。详细解读依然找主页，有对这台车的详细解读

第五款：被市场催出来的——纯电六座智己LS8

智己LS8的纯电六座版本会在9月上市，这可能也会是新国标后申报的车型，看看8月份会不会有这台车的申报信息。

LS8的增程版本已经上市，说实话，智己LS8的六座的确有需要加强和改进的地方，譬如二排座椅加个腿托调节就很好，零重力放右后，副驾加个腿托，这样舒适度会提升不小。纯电版的智己LS8估计续航会在700公里左右，价格上会和目前的六座版本差不多，基本会同价起售。目前智己LS8的销量并没那么乐观，尤其是六座车型，智己LS8的价格差和LS9太小了，实际上可以在智己LS8上多下下功夫。