当越来越多的超级跑车走向电气化、智能化时，美国高性能品牌Hennessey却反其道而行之。继Venom GT与Venom F5之后，Hennessey推出了旗下第三款Hypercar车型——Blackbird。这款新车不仅以传奇侦察机洛克希德 SR-71“黑鸟”为灵感，更坚持自然吸气V8发动机、6挡手动变速箱，希望打造一款兼顾极致性能与长途旅行能力的超级跑车。

与此前产品不同，这一次，来自美国得克萨斯州的Hennessey为Blackbird选择了一台自然吸气发动机，并赋予车辆更强的长途旅行能力。此前的两款车型几乎将全部重心放在追求极致性能之上；而全新的Hennessey Blackbird则采用了截然不同的产品思路——希望将驾驶体验本身放在首位。

因此，新车坚持更加“模拟化”的驾驶理念，同时采用相对没那么激进的技术方案，使车辆不仅能够拥有出色性能，也能更加轻松地完成高速长途旅行。

整个项目的核心，是一台全新开发的6.2升高转速自然吸气V8发动机，这台发动机完全没有任何电气化系统介入。发动机开发过程中，著名动力工程公司Ilmor参与了技术支持。目前官方尚未公布全部技术参数，但已经公布的数据依然令人印象深刻。发动机最高转速达到 9000转/分、最大输出功率预计为800~850马力、动力仅传递至后轮、传动系统则采用传统的6挡手动变速箱、整车净重仅1360千克。

官方表示，Blackbird 从静止加速至100公里/小时仅需约2.5秒，最高时速达到354公里/小时。这一成绩已经非常惊人。不过，与其灵感来源相比，它仍然只是 SR-71“黑鸟”侦察机速度的大约十分之一。SR-71 的最高飞行速度达到3529公里/小时，至今仍是世界上速度最快的有人驾驶喷气式飞机。

这台全新的V8发动机采用中置布局，安装在一体式碳纤维单体壳内，覆盖其上的整套车身同样由碳纤维复合材料制成。整车设计借鉴了SR-71战机，大量运用空气动力学套件，并在车尾加入主动式垂直稳定翼设计。

车辆尾部另一处极具辨识度的设计，是中央布置的四出排气系统。官方表示，其灵感来自传奇超音速试验机贝尔X-1。

底盘部分采用自适应减振器，并配备抓地力极强的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。为了贯彻模拟驾驶理念，新车除了ABS与牵引力控制系统外，几乎没有任何电子驾驶辅助系统。

与此同时，为了兼顾长途旅行能力，Blackbird还加入了大量隔音材料。车内甚至设置了四个杯架，前备厢可放下两只大型随身登机箱。此外，车辆尾部及车内还拥有额外储物空间。

驾驶舱同样刻意保持极简，整个中控区域几乎没有任何可见屏幕。驾驶员前方配备传统模拟圆形仪表，周围全部采用真实物理按键，手动换挡杆采用经典开放式换挡机构设计。车辆依然提供信息娱乐系统以及智能手机互联功能。不过，这套系统被隐藏安装，并不会破坏座舱整体的机械化氛围。

据悉，Hennessey Blackbird全球最多仅生产71辆，官方公布的起售价为250万美元。上述价格未包含税费。新车将于8月14日在美国加利福尼亚州“The Quail”汽车盛会上正式全球首发。

届时，许多潜在客户将有机会近距离了解这款新车。不过，真正还能购买到它的人已经不多了。因为计划于2029年至2030年生产的全部车辆，目前已经售出了约三分之二。相比一味追求极限圈速，这款车更强调驾驶乐趣以及长途旅行能力。